РОЭ

Основные задачи по экспорту военно-морской техники выполнены

Международному военно-морскому салону (МВМС) в Санкт-Петербурге в этом году исполняется десять лет. Проводится он в шестой раз. За непродолжительный период салон успел зарекомендовать себя ведущим мировым смотром новейших достижений в области военного кораблестроения.

Экспортный портфель заказов ОАО «Рособоронэкспорт» на поставку продукции военного назначения для военно-морских сил составляет около 8 млрд дол, сообщил в интервью журналу «Национальная оборона» заместитель генерального директора компании Игорь Севастьянов. «Российская продукция военного назначения для военно-морских сил поставляется «Рособоронэкспортом» в восемь стран, на ее долю приходится 18% общего объема экспорта вооружений и военной техники», – цитирует «РИА Новости» выдержку из статьи И.Севастьянова, опубликованной в специальном выпуске журнала «Национальная оборона».

Портфель экспортных заказов на военно-морскую технику российского производства в настоящее время составляет около восьми миллиардов долларов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заместитель генерального директора компании «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов написал в журнале «Национальная оборона». По его словам, речь идет о подписанных и вступивших в силу контрактах.

27 мая 2013 года состоялось годовое общее собрание акционеров открытого акционерного общества "Уфимское моторостроительное производственное объединение". Собрание акционеров утвердило годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность за 2012 год, аудитора ОАО "УМПО". Выручка от реализации составила 25,4 млрд. рублей, чистая прибыль - 2,1 млрд. рублей.

В случае заинтересованности мы готовы оперативно построить для наших индийских партнеров дополнительную серию из трех-четырех кораблей проекта 11356 с улучшенными характеристиками, заявил на церемонии передачи ВМС Индии фрегата проекта 11356 «Триканд» генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин. Как уже сообщалось, 29 июня «Рособоронэкспорт», входящий в Госкорпорацию Ростех, передал Военно-морским силам Индии фрегат проекта 11356 «Триканд» («Лук»), построенный «Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь» Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОАО «ОСК») передал Республике Индия фрегат «Триканд» («Лук»). Таким образом, успешно завершено строительство второй серии кораблей проекта 11356 для индийских ВМС. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», торжественная церемония передачи фрегата «Триканд» на вооружение ВМС Индии состоялась 29 июня на достроечной набережной завода и непосредственно на борту корабля.

«Роскосмос» рассчитывает на полный контроль над ведущим проектно-конструкторским предприятием Беларуси

О достижении договоренности о создании совместного предприятия на базе «Пеленга» вчера сообщил руководитель Федерального космического агентства России Владимир Поповкин. Он также подтвердил, что Россия рассчитывает, как минимум, на блокирующий пакет акций в нем, передает ИТАР-ТАСС.

Командование сухопутных войск Индии обнародовало запрос на информацию о лафетных артиллерийских орудиях, монтируемых на подвижные шасси, сообщает блог LiveFist. В конкурсе могут принять участие индийские компании в партнерстве с иностранными производителями. Информацию об орудиях командование сухопутных войск будет принимать до 1 сентября 2013 года, а затем на основании полученных данных сформирует требования к пушкам и объявит тендер.

Некоторые члены Конгресса США считают покупку Соединенными Штатами оружия у главного военного поставщика Башара Асада «возмутительной»

Один из контрольных органов правительства США в пятницу осудил Пентагон за намерения закупить российские вертолеты для афганского спецназа, несмотря на предостережения, что спецназовцы не умеют на них летать и обслуживать.

Россия и Сербия приостановили переговоры о поставке балканской стране многофункциональных истребителей Су-30. Об этом в интервью РИА Новости заявил заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Александр Михеев. По его словам, переговоры о поставке боевых самолетов велись некоторое время назад, однако у Сербии «возникли трудности с финансированием».