Открытое Акционерное Общество Рособоронэкспорт


Государство переоценило авиапром в свою пользу
Вчера началась юридическая регистрация ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), которое должно объединить всех российских разработчиков и производителей самолетов. Процедура задержалась почти на два месяца, и за это время государство увеличило стоимость своих активов на треть.
17 ноября 2006 г. состоится совещание «О состоянии дел на подведомственных Федеральному агентству по промышленности предприятиях...»
17 ноября 2006 г. состоится совещание «О состоянии дел на подведомственных Федеральному агентству по промышленности предприятиях оборонно-промышленного комплекса Центрального федерального округа и выработке мер по их развитию и предотвращению банкротства»
Определены кандидаты в Совет директоров и ревизионную комиссию ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"
Члены Правительственной комиссии согласовали проект Устава и определили предложения по составу Совета директоров и ревизионной комиссии ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК").
И побольше, побольше!
Руководство «Рособоронэкспорта» во время визита в Верхнюю Салду с размахом продемонстрировало свои амбиции. Экспортеру вооружений мало контроля над ВСМПО, АвтоВАЗом и создаваемой сейчас ОАК. Впереди — судостроение и двигателестроение.
ОАК к взлету готов!
На заседании Правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса Российской Федерации под председательством Виктора Христенко принято решение об учреждении ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»
Борис Алешин принял участие в собрании некоммерческого Партнерства "Поддержка промышленных предприятий"
20 октября 2006 года в Федеральном агентстве по промышленности состоялось расширенное заседание учредителей и участников Некоммерческого Партнерства «Поддержка промышленных предприятий».
Открыл заседание Руководитель Роспрома Б.С.Алешин. Он отметил необходимость и актуальность создания данной организации, основной целью которой является широкое освещение деятельности предприятий российской промышленности.
Красавицы и самолеты
ЗАКОНЧИВШИЙСЯ на минувшей неделе авиасалон в китайском городе Чжухай показал: Китай остается одним из главных потребителей российских вооружений, а также боевой и гражданской авиации. Но если раньше Пекин без разговоров покупал у нас новую и не очень новую технику, то сегодня он становится все более требовательным.
Уставный капитал ОАО "ОАК" составит около 96,7 млрд руб., доля РФ - свыше 90% - Минпромэнерго
Величина уставного капитала ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) составит около 96,72 млрд рублей, доля РФ в уставном капитале корпорации будет составлять более 90%, сообщила в четверг пресс-служба Минпромэнерго.
Соответствующее решение было принято 2 ноября на заседании правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ.
С Украины снимают моторы
Военно-промышленная комиссия рекомендовала правительству организовать производство вертолетных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении. До сих пор серийно двигатели выпускались на украинском ОАО "Мотор Сич". Эксперты не исключают, что это может быть способом давления на украинских двигателестроителей по поводу вхождения их в российские интегрированные структуры.
Ключевые отрасли экономики должны находиться под строгим государственным контролем - Сергей Чемезов
МОСКВА. Ниже публикуется интервью генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергея Чемезова, которое он дал журналистам 7 ноября на "ВСМПО-Ависма".
Я убежден, что такие ключевые отрасли, их возрождение, становление и развитие - должны находиться под строгим государственным контролем, развиваться при непосредственном участии государства, при его экономической и, если необходимо, политической поддержке. Разумеется, при участии частного, и возможно, иностранного капитала.




