Рокот

С 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском на территории Летно-испытательного института им. Громова прошел юбилейный 10-й Международный авиакосмический салон МАКС-2011. Прошел вполне успешно, словно нет никакого финансово-экономического кризиса. Хотя само понятие успеха у каждого свое.

Как сообщил Владимир Нестеров, Гендиректор Государственного космического НПЦ им. Хруничева, в 2015 году начнутся первые летные испытания новейшего разгонного блока установленного на отечественной ракете-носителе «Ангара».

Международный авиакосмический салон МАКС-2011 завершился. Главной премьерой выставки стал истребитель пятого поколения Т-50, который впервые демонстрировался широкой публике. Каждый его полет зрители встречали овациями, однако при выполнении заключительных полетов Т-50 остановил взлет с ВПП в Жуковском из-за проблем с автоматикой одного из двигателей.

Первый запуск перспективной тяжелой ракеты-носителя (РН) «Ангара-А5», оснащенной кислородно-водородным разгонным блоком КВТК, может состояться в 2015 году.

Об этом сообщил генеральный директор Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева Владимир Нестеров. «По кислородно-водородному разгонному блоку для «Ангары» завершено проектирование, – уточнил он. – Сейчас готовится конструкторская документация.

В начале июля в одном из крупнейших сибирских городов и промышленных центров нашей страны проходила международная выставка высокотехнологичной техники и вооружения «ВТТВ-Омск-2011». Ее организатором выступила государственная корпорация «Ростехнологии» при поддержке правительства Омской области.

Омское ПО "Полет", входящее в состав Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева, завершило производство самой надежной в мире ракеты-носителя (РН) легкого класса "Космос-3М" и перешло на выпуск тяжелых РН "Рокот" и "Протон", а также новой легкой ракеты "Ангара-1.2". Об этом сообщил заместитель генерального конструктора предприятия Виктор Блинов.

Под управлением Вячеслава Богуслаева «Мотор Сич» ожидает бесславный финал?

На первый взгляд, у Вячеслава Александровича Богуслаева все тип-топ: герой Украины, владелец «сердца» отечественного авиапрома, запорожской «Мотор Сичи», пятый номер в списке Партии регионов, застолбившей властный «Олимп» всерьез и надолго. Открывал дверь ногой ко всем президентам Украины и вежливо стучал в покои Владимира Владимировича Путина. Но в последнее время вместо монотонного рокота крейсерской скорости в нотках «главного авиамоторовца» страны все чаще звучит надрыв отчаянных попыток выйти из крутого пике.

Выведенный в феврале 2011 года на нерасчетную орбиту геодезический спутник военного назначения «Гео-ИК-2» потерян окончательно, заявил 28 июня «Интерфаксу-АВН» источник в ракетно-космической отрасли.

Крыло Т-50 - типичная композиционная конструкция. Внутри - алюминиевые соты, сверху и снизу - около сотни слоев углепластика. После выкладки этот "сэндвич" отправится на 8 часов в автоклав, где превратится в высокопрочную, а главное, легкую авиационную деталь. Так рождается уникальное "черное крыло" ПАК ФА - Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации - Т-50.

Многолетние и горячие споры отечественных экспертов по поводу того, какой род войск Вооруженных Сил Российской Федерации станет основой воздушно-космической обороны (ВКО) России, похоже, можно считать завершившимися. По крайней мере после заявлений командующего Космическими войсками (КВ) ВС РФ генерал-лейтенанта Олега Остапенко, прозвучавших на прошлой неделе. Ниже публикуем краткое изложение его выступления, посвященное этому и ряду других вопросов.