Энергия РКК

Решение в ближайшее время примут Роскосмос и Минобороны

Роскосмос может в ближайшее время вернуться к практике кластерных запусков спутников системы ГЛОНАСС с помощью ракеты-носителя «Протон». После двух резонансных аварий при таких пусках — в 2010 и 2013 годах — Роскосмос такие запуски прекратил и с тех пор выводил на орбиту по одному спутнику «Глонасс» с помощью ракет «Союз». Но сейчас ситуация на орбите такова, что во второй плоскости орбитального флота ГЛОНАСС замены требуют два аппарата.

Первый запуск с космодрома Восточный в Амурской области не будет застрахован. Об этом сообщил генеральный директор корпорации ВНИИЭМ Леонид Макриденко на презентации научного космического аппарата «Ломоносов». Слова Макриденко 24 февраля приводит «Интерфакс». «Запуск не застрахован. Застраховано только причинение вреда третьим лицам в случае аварии ракеты-носителя. Мы считаем "Союз" надежным носителем», — заявил руководитель.

ОАО "Ангстрем" начало внутренние испытания макетных образцов силовой радиационно-стойкой микроэлектроники, которые предприятие разработало по заказу Минпромторга. "Ангстрем" заявляет, что сможет заменить до 90% иностранной микроэлектроники на отечественную в военной и космической сферах. Предприятия ракетно-космической отрасли уже выходят на контакт с разработчиками из "Ангстрема".

На страховку не хватает денег

Роскосмос из-за дефицита финансирования вынужден отказаться от страхования выводимых на орбиту спутников. По мере разворачивания пусковой кампании этого года Роскосмос не объявил пока ни одного конкурса на право страхования ракет, космических аппаратов и сопутствующих рисков.

Как бюрократия мешает появлению в России своего Илона Маска и почему не обойтись без спутников, сделанных в гараже

Российская космонавтика переживает не лучшие времена. Госкорпорация "Роскосмос" переводит дыхание после очередной масштабной реформы, ракеты взрываются и падают, со спутниками теряется связь, новый космодром "Восточный" строится с непрерывными коррупционными скандалами. А в это время в мире происходит бум частной космонавтики: Илон Маск и Джефри Безос создают возвращающиеся ракеты-носители, на орбиту выходят сотни коммерческих спутников, созданных вчерашними студентами.

Эксперты ответили на актуальные вопросы о космонавтике

Событие, которое, по-моему, должно заставить если не содрогнуться, то хотя бы задуматься над будущим российских космических перспектив, произошло в конце января. Американцы, словно отвечая всем скептикам на вопрос о жизнеспособности идеи многоразового использования первых ступеней ракет-носителей, все-таки использовали одну и ту же ступень дважды!

Президент Ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимир Солнцев и директор Государственного научного центра РФ «Институт медико-биологических проблем» РАН Олег Орлов подписали соглашение о стратегическом партнёрстве. «Мы переходим в активную стадию создания нового корабля, и вместе с учёными должны отработать систему "человек-машина", чтобы космонавты могли эффективно выполнять поставленные задачи, находясь при этом в максимально комфортных условиях», - заявил Владимир Солнцев.

Катастрофа «Челленджера» произошла из-за прогара правого твердотопливного ускорителя SRB

Ровно 30 лет назад, 28 января 1986 года, погиб американский космический «челнок» «Челленджер». Эта катастрофа стала началом заката шаттлов, а гибель «Колумбии» в 2003 году поставила точку в их дальнейшем использовании. Однако развитие технологий дает «многоразовикам» второй шанс. В том числе в России.