Кронштадт

Командование российского ВМФ по-прежнему повторяет ошибки советского периода

В статье «Охотники за ракетоносцами и убийцы «плавучих аэродромов», опубликованной в «НВО» № 40 за 2014 год, автор обстоятельно и аргументированно показал, что все попытки уничтожить американские авианосные ударные группы (АУГ) или соединения (АУС) разбились о мощь связки Tomcat–AWACS. На что же тогда рассчитывал Главнокомандующий ВМФ СССР Адмирал Флота Советского Союза Сергей Горшков, упорно не желавший изменения концепции флота? Он надеялся на чудо, которое должен был сотворить советский оборонно-промышленный комплекс (ОПК). Ведь это был ОПК самого передового государства в мире, в котором работал самый передовой пролетариат и т.д. и т.п. И имя этому чуду… «Гранит-Антей»!

В этом месяце старейшее российское кораблестроительное предприятие ОАО "Адмиралтейские верфи" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) отметило 310 лет со дня основания. О текущих делах предприятия и перспективах на будущее "Интерфаксу-АВН" рассказал его генеральный директор Александр Бузаков.

В Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» состоялась торжественная церемония спуска на воду сторожевого корабля «Адмирал Эссен» для Черноморского флота. Как отметил в связи с этим событием главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков, серия из шести сторожевых кораблей проекта 1135.6 существенно усилит потенциал надводной составляющей ЧФ.

9 ноября 2014 года головной построенный для ВМФ России фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" (бортовой номер "417") был выведен буксирами с акватории ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге и отведен в Кронштадт. Оттуда фрегат в самое ближайшее время выйдет на заводские ходовые испытания.

В последние несколько недель на фоне событий в Балтийском море вновь начались обсуждения советских/российских проектов малых подводных лодок. Подобная техника, предназначенная для выполнения различных специальных задач, представляет определенный интерес, а в некоторых ситуациях может стать причиной появления конспирологических теорий. Интерес к тематике малых подлодок увеличился благодаря российской экспозиции на недавней выставке Euronaval-2014, где СПМБМ «Малахит» представило несколько своих разработок в этой области.

Санкции Запада приходится подкреплять отечественными – штрафными

Запрет на поставки в Россию высокотехнологичной продукции оказался, чего скрывать, довольно чувствительным для предприятий ОПК. Многим сейчас срочно приходится перестраивать производство, искать новых партнеров на востоке, решать задачи по импортозамещению за счет собственных разработок – у кого они есть. Как все это скажется на выполнении гособоронзаказа? «Военно-промышленный курьер» подводит предварительные итоги завершающегося года.

Ранее сообщалось, что работы по ДЭПЛ "Кронштадт" должны быть завершены в 2017 году

ЛЕ-БУРЖЕ, 28 октября. /ТАСС/. Вторая дизель- электрическая подлодка (ДЭПЛ) проекта 677 "Кронштадт" для ВМФ России будет спущена на воду в конце 2015 года. Об этом ТАСС на "Евронаваль-2014" сообщил гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков. Ранее сообщалось, что работы по ДЭПЛ "Кронштадт" должны быть завершены в 2017 году.

Традиционное место вечной стоянки крейсера «Аврора» на Неве почти месяц пустует. Корабль уведён в Кронштадт на завод

Как ведутся ремонтные работы? Что конкретно предстоит сделать? Кто сейчас даёт второе дыхание легендарному кораблю? Чтобы получить ответы на эти вопросы, специальный корреспондент «Красной звезды» отправился в Кронштадт. За месяц на КМЗ успели сделать немало – корпус ниже ватерлинии в значительной степени преобразился.

В 2015 году Россия приступит к испытаниям подводной лодки с анаэробной силовой установкой, сообщил главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков

Главным преимуществом данного типа подлодок является высокая скрытность и автономность - они способны проводить под водой до 20 суток, что является рекордом среди неатомных кораблей. Соответствующие силовые установки разрабатываются ЦКБ "Рубин". Планируется, что в 2015 году анаэробный отсек появится на подлодке проекта 677 "Лада" и пройдет на ней полный цикл испытаний.

Океанографическое исследовательское судно "Адмирал Владимирский" в понедельник отправилось в кругосветное плавание, отшвартовавшись от пирса базы Балтийского флота ВМФ РФ в Кронштадте. В составе экипажа, как передал корреспондент ИТАР-ТАСС, 131 человек, в том числе девять женщин. "Сегодня Россия возвращается к исследованию Арктики после долгого перерыва, впервые исследовательское судно пройдет по Севморпути без ледокольного сопровождения",- заявил в ходе торжественной церемонии проводов экспедиции главком ВМФ Виктор Чирков.