877 Палтус

ЧФ вскоре прекратит существование как оперативно-стратегическое объединение

Флот не может жить без баз. За два с лишним века, минувших после создания нашего Черноморского флота, единственной его реальной базой был Севастополь, а все остальные порты на Черном море играли вспомогательную роль.

Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота России "Алроса" вернулась в Севастополь после планового ремонта в Кронштадте. Об этом ИТАР-ТАСС рассказал представитель ЧФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачев.

Одно из старейших судостроительных предприятий России "Адмиралтейские верфи", на счету которого строительство первого в мире атомного ледокола "Ленин" и легендарного крейсера "Аврора", сегодня имеет заказы на несколько лет вперед. Гендиректор предприятия Александр Бузаков рассказал РИА Новости о планах по строительству новых судов и о проекте перевода части мощностей из Петербурга в Кронштадт. Беседовала Светлана Ремизова.

Алжир и госкомпания "Рособоронэкспорт" близки к подписанию контракта на поставку двух дополнительных дизель-электрических подводных лодок проекта 636М "Варшавянка", пишет газета "Коммерсантъ". Некоторые подробности будущего контракта уже известны. В частности, строительством подлодок для Алжира займутся "Адмиралтейские верфи", ранее уже поставившие этому заказчику два аналогичных корабля.

По распоряжению верховного лидера Ирана аятоллы Сейеда Али Хаменеи в порту Бендер-Аббас спущена на воду новая подводная лодка Tareq 90», передает Trend со ссылкой на информацию телеканала IRINN.

Алжир ведет переговоры о покупке подлодок

Алжир может дозаказать в России две дизель-электрические подводные лодки проекта 636М, которые считаются одними из самых продаваемых товаров российской оборонки. Как стало известно "Ъ", ОАО "Рособоронэкспорт" и алжирская сторона близки к подписанию соответствующего контракта. Уже известно, что этот заказ достанется ОАО "Адмиралтейские верфи", ранее изготовившему для Алжира две аналогичные подлодки.

Минпромторг подготовил масштабный проект государственной программы по развитию судостроения в России. Общий объем финансирования в рамках данной программы должен составить около 1,3 трлн. рублей. В первую очередь, данная программа будет ориентирована на развитие оборонных предприятий, в то время как в гражданском судостроении основной упор будет сделан на постройку судов ледового класса, а также шельфовые проекты.

На международной выставке и конференции вооружения и военной техники для всех видов вооруженных сил «Африка аэроспейс энд дифенс-2012» Россия впервые представит сразу несколько натурных образцов, сообщает «АвиаПорт.Ru» со ссылкой на пресс-релиз ОАО «Рособоронэкспорт».

В марте 2012 г. исполнилось пять лет с момента создания ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), которое было учреждено в соответствии с указом президента Российской Федерации №394 от 21 марта 2007 г. и зарегистрировано 14 ноября 2007 г. Пять лет – достаточный срок для подведения промежуточных результатов деятельности корпорации, главным призванием которой стало возрождение отечественного судостроения.

Появились первые фотографии головной большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 (заводской номер 01339), строящейся для Вьетнама на ОАО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге и спущенной на воду в ходе закрытой церемонии 28 августа 2012 года. Утверждается, что лодке присвоено название Hà Nội ("Ханой") в честь столицы СРВ. Лодка ошвартована у стенки "Адмиралтейских верфей".