877 Палтус

Андрей Дьячков написал заявление об уходе из ОСК

Как и предполагал "Ъ", вчера стало известно об отставке президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрея Дьячкова. Претензии к нему предъявляли почти все стороны, имеющие отношение к работе ОСК,— Минпромторг, военные и потенциальный крупнейший гражданский заказчик в лице "Роснефти". Формально увольнение провел, по данным источников "Ъ", вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Возможности морской авиации Черноморского флота (ЧФ) возрастут к 2020 году в 2,5-3 раза. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил командующий флотом вице-адмирал Александр Федотенков. По его словам, «планируется существенно обновить авиационную составляющую Черноморского флота. Будет развиваться противолодочная, поисково-спасательная и военно-транспортная авиация», – отмечает агентство.

Компания «Викинг эйр» (Канада) после завершения сборки приступила к летным испытаниям второго морского патрульного самолета DHC-6 Серии 400 «Твин Оттер», предназначенного для поставки ВМС Вьетнама. Самолет выполнил несколько испытательных перелетов с аэродрома предприятия в международный аэропорт «Виктория», сообщает Phu Nu Today.

Командующий ЧФ рассказал о масштабном перевооружении объединения

Черноморский флот России почти восстановил постоянное присутствие в Средиземном море, заявил в понедельник командующий ЧФ вице-адмирал Александр Федотенков. По его словам, в ближайшей перспективе боевой потенциал флотской авиации вырастет в 2,5–3 раза, а в боевой состав флота войдут 20 новых кораблей. Сейчас на вооружении Черноморского флота состоят бомбардировщики Су-24, запланировано поступление Су-24М, добавил вице-адмирал.

Торжественная церемония встречи дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) ВМС Индии "Синдуракшак", отремонтированной и модернизированной в северодвинском центре судоремонта "Звездочка", проходит сегодня, 29 апреля 2013 года, в индийском порту Мумбаи. Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ (по классификации НАТО — Kilo) была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии.

В последние годы российский военный экспорт непрерывно растет. Возникает вопрос: за счет чего, и каковы дальнейшие перспективы России на фоне усиливающейся конкуренции в Индии, а также потерь на рынках стран Северной Африки и Ближнего Востока? Действительно, с 2001 года Россия постоянно наращивала экспорт вооружений.

На недавних международных выставках военной техники IDEX-2013 и LIMA-2013 Китай представил свой новый проект, предназначенный специально для экспортных поставок. Китайские судостроители показали широкой общественности новую неатомную подлодку проекта S20. Пока ни одна страна не выказала желание приобрести подобную субмарину, но в ближайшем будущем возможно начало переговоров с последующим подписанием контракта. Таким образом, Китай в самое ближайшее время может пополнить список стран, делающих неатомные подлодки для продажи на экспорт.

До распада Советского Союза развитию Тихоокеанского флота придавался особый приоритет. Это оперативно-стратегическое объединение советского ВМФ выполняло ряд особо важных задач, которые и были причиной соответствующего отношения к нему. Атомные стратегические подводные лодки Тихоокеанского флота находились на боевом патрулировании в Тихом и Индийском океанах и были готовы в любой момент нанести ракетно-ядерный удар по территории противника.

Не пожалеет ли Москва, если поможет Пекину с современными НАПЛ

КНР стремится стать экспортером современных неатомных подводных лодок (НАПЛ). Для этого Китаю нужны новейшие подводные технологии, в приобретении которых он крайне заинтересован уже сегодня. Но если Поднебесная действительно выйдет на мировой рынок подводного кораблестроения в качестве производителя, то никому мало не покажется. Ни Франции, ни Швеции, ни тем более сегодняшним лидерам на рынке НАПЛ – Германии и России.

До 2020 года Военно-Морской Флот России получит 24 новые подводные лодки. Не менее восьми из них (согласно некоторым данным, десять) принадлежат к классу подводных крейсеров стратегического назначения. Остальные – многоцелевые атомные и дизель-электрические с торпедным и ракетно-торпедным вооружением. Несмотря на то, что к настоящему времени построена лишь небольшая доля планируемых субмарин, уже сейчас командование ВМФ рассматривает различные вопросы, связанные с их будущей службой. К примеру, остается открытым вопрос распределения подлодок по флотам.