877 Палтус

Разведывательные силы Тихоокеанского командования США начали отслеживать ход совместных китайско-российских военно-морских учений «Морское взаимодействие-2014», начавшихся 20 мая, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. Учения пройдут 20-25 мая в акватории Восточно-Китайского моря. По данным китайского веб-сайта Global Times, в этом районе участились полеты американских стратегических разведывательных самолетов RC-135V/W (на фото), базирующихся на базе Кадена в Японии.

Российские оборонные предприятия рассчитывают завоевать рынки стран, ранее закупавших продукцию военного назначения в США и Европе. Об этих планах ИТАР-ТАСС рассказал директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин. "Российскими предприятиями проводится работа по выходу на новые рынки стран, ранее ориентированных на закупку вооружения и военной техники в США и государствах Европы", - сказал Фомин.

Каждый десятый рубль, выделенный Крыму, уйдет на усиление военных структур полуострова

Черноморский флот может пополнить вертолетоносный десантный корабль-док «Севастополь» типа «Мистраль», который войдет в состав ВМФ России осенью 2015 года. Об этом заявил командующий ЧФ Александр Витко. Адмирал подчеркнул, что «идет планирование большой программы по развитию Черноморского флота».

В 2014 г. в войска Южного военного округа (ЮВО) планируется поставить свыше 1,5 тыс. единиц новых и модернизированных образцов вооружения и военной техники (ВВТ). На Черноморском флоте и Каспийской флотилии ожидают поступления около 20 новых кораблей и судов, в том числе подводные лодки проекта 636 «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», сторожевые корабли проекта 11356 «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», малый ракетный корабль проекта 21631 «Великий Устюг», а также патрульные, противодиверсионные катера и суда вспомогательного флота.

Черноморский флот будет иметь на Крымском полуострове разветвленную систему базирования, а не одну базу в Севастополе. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. По его словам, «Черноморский флот будет обладать именно системой базирования на Крымском полуострове, включающей в себя главную базу Черноморского флота Севастополь и другие пункты базирования.

Головная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Новороссийск» (проект 636.3 «Варшавянка»), достраивающаяся на Адмиралтейских верфях в Петербурге, в ближайшие дни уйдет на ходовые испытания в Балтийское море. Как сообщил сегодня ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК), субмарина пробудет в море около месяца и будет подготовлена к сдаче Черноморскому флоту (ЧФ) в конце июня.

Черноморский флот (ЧФ) России досрочно, уже в этом году, должен получить два новых корабля - дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) проекта 636.3 и фрегат проекта 11356. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС источник в Главном штабе ВМФ РФ. "Речь идет о подлодке "Новороссийск" и фрегате "Адмирал Григорович".

Из-за присоединения Крыма Минобороны России пересмотрит программу развития Черноморского флота объемом 86,7 млрд руб., рассчитанную до 2020 года. Главное изменение — новейшие подлодки и боевые корабли, изначально строившиеся для базирования в Новороссийске, после схода со стапелей отправятся в Севастополь.

Итак, приступим к конкретному анализу возможных причин резкого снижения эффективности тракта СНЧ изделий «Дельта-ПМ» и «Дельта-ПМ1» в мелководных северных морях. Из рассмотрения условия энергетического баланса шумов СНЧ «подсветки» и шумов «экранирования» (рисунок 10 части 2 статьи) становится ясно, что предельная дистанция обнаружения ПЛА-цели по СНЧ «подсветке» естественными морскими шумами зависит от затухания дальних шумов «подсветки» на энергетически эквивалентной частоте рабочего диапазона fэ, которое определяется по формуле:

К настоящему времени проектировщики ПЛ достигли впечатляющих результатов по обеспечению их скрытности, незаметности для систем гидроакустического освещения подводной обстановки. Уже многие эксперты в области гидроакустики говорят о бесполезности дальнейшего совершенствования пассивных ГА систем, бессильных осуществлять шумопеленгование современных, почти полностью обесшумленных субмарин на дистанциях порядка 1 миля и более, и необходимости переноса усилий разработчиков в область активной гидролокации.