22350

До конца 2016 года Вооруженные силы России получат немало образцов новейшей боевой техники: мобильные пусковые комплексы баллистических ракет "Ярс", оперативно-тактические ракетные комплексы "Искандер", зенитно-ракетные системы С-400 и "Бук-М3", десантируемые БТР "Ракушка" и боевые машины десанта четвертого поколения, стратегические ракетоносцы и сверхманевренные истребители, подводные лодки, - пишет ТАСС.

Эстафету поколений подхватывает «Хабаровск»

Минувший год показал, что у России есть достаточно современный и мощный флот, способный выполнять реальные задачи. Как учебные, когда стратегические ракетоносцы успешно поражали мишени в других частях света, в том числе залповыми пусками «Булавы», так и боевые. Большие десантные корабли, не привлекая до поры до времени внимания, обеспечили развертывание целой военной базы в Сирии. Малые ракетные корабли из Каспия поразили жизненно важные объекты террористов запрещенного в России ИГ. Столь же высокоточной стрельбой на сотни километров из подводного положения, чуть ли не мимоходом, отметилась ДЭПЛ «Ростов-на-Дону», следовавшая с Севера к месту службы на ЧФ.

Снова неоднозначные цифры в отчетности Министерства обороны о пополнении ВМФ РФ

В конце декабря прошлого года разведка ВМС США выпустила доклад «ВМФ России. Историческая трансформация». Прямо скажем, исследование получилось так себе – на троечку. Документ, составленный ведущим экспертом Георгом Федороффом, больше смахивает на курсовую работу слушателя второго года обучения Военно-морской академии в Аннаполисе, нежели на глубокий анализ разведывательного ведомства. С другой стороны, в этом небольшом по объему очерке о ВМФ России есть все: от походов варягов в греки до дня сегодняшнего.

Срыв Гособоронзаказа 2015 года огромен

В минувшую субботу начальник управления кораблестроения ВМФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников поделился со слушателями одной из российских радиостанций оптимистическими планами на будущее. Он сообщил, что в прошлом году флот должен был получить 51 боевой корабль. «И мы практически выполнили план. Все, что мы не выполнили, мы закроем в первом квартале 2016 года», – сказал Владимир Тряпичников.

Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран выявил ряд серьёзных системных проблем. Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной.

Срыв гособоронзаказа 2015 года по ВМТ будет устранен в первом квартале 2016 года. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 16 января в эфире программы «Генштаб» на РСН начальник Управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1-го ранга Владимир Тряпичников. «В 2015 году мы должны были получить 51 боевой корабль, катер и судно. Все, что мы не выполнили, мы закроем в первом квартале 2016 года», – цитирует «РИА Новости» В.Тряпичникова.

Начальник управления кораблестроения ВМФ РФ Тряпичников напомнил, что в этом году в боевой состав флота будет принят фрегат нового поколения "Адмирал Горшков", который сейчас проходит испытания

ВМФ России рассчитывает получить в этом году 42 корабля и судна, еще 15 будут заложены. Об этом в эфире радиостанции "Русская служба новостей" сообщил начальник управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников.

Несмотря на то, что в руководстве советского флота ещё в далёких 1920-х годах осознали огромные потенциальные возможности этого нового вида кораблей в войне на море, и тогда же были предприняты первые попытки их строительства, первый «полноценный» авианосец – тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», вошёл в состав флота только в конце 1991-го года. До Великой Отечественной войны, и потом, до середины 1960-х годов строительству таких кораблей во многом препятствовали экономические возможности страны, а после – воля высшего военного и политического руководства страны.

Завершены основные малярно-изоляционные работы на первом серийном фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов», строящемся на судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК). На фрегате смонтировано электромеханическое оборудование, принято электропитание с берега, завершается изготовление общекорабельных систем. Судостроители готовят цистерны корабля под прием воды, топлива, масла. Сейчас на фрегате выполняются электромонтажные работы.

Техническая готовность второго фрегата новейшего проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" на сегодняшний день составляет 81%, на корабле завершены покрасочные и изоляционные работы, сообщила РИА Новости в среду пресс-секретарь судостроительного завода "Северная верфь" Ольга Данилевская.