21980 Грачонок

Представителей бизнеса, занимающегося поставкой водолазного оборудования на отечественный рынок, в том числе и для военно-морского флота, в России можно пересчитать по пальцам. О рынке водолазного оборудования и кадровой проблеме в отрасли, "РГ" рассказал Алексей Кайфаджян - генеральный директор "Тетис Про", одной из ведущих компаний - разработчиков и поставщиков водолазной техники.

Постоянное увеличение финансирования вооруженных сил, проводимое в рамках текущей Госпрограммы вооружений, позволяет наращивать темпы строительства новой военной техники для различных родов войск

Оборонная промышленность строит технику как уже освоенных в производстве, так и новых типов. Не стали исключением и корабли, суда, подлодки и катера различных классов, строящиеся для военно-морского флота. Согласно планам министерства обороны, в прошлом году ВМФ должен был получить около четырех десятков единиц новой техники.

Как выполняется программа военного кораблестроения в России

Декабрь-январь в нашей стране – сумрачное, холодное и даже депрессивное время. Впрочем, ситуацию скрашивают новогодние и рождественские праздники. К ним готовятся заранее: подводят итоги года минувшего и, дабы улучшить настроение, проводят разного рода мероприятия, на которых часто реальное тесно переплетается с фантастическим.

На Каспийской флотилии (КФл) в первом квартале текущего года будут подняты Андреевские флаги на малых ракетных катерах (МРК) проекта 21631 «Град Свияжск» и «Углич», а также на противодиверсионном катере (ПРДК) многоцелевого назначения проекта 21980 «Грачонок». Государственные испытания двух МРК и ПРДК были успешно завершены в декабре 2013 г.

Госконтракты в "оборонке" стали тем "буфером", который позволил удержать в этом году экономику от серьезного падения

Государственная программа вооружений 2011-2020 годов – одна из наиболее крупных и финансово емких программ, утвержденных в последние годы – ее примерный бюджет превышает баснословные 20 трлн руб. О том, кто справился с ГОЗ 2013 и чем пополнились российские войска – в материале Накануне.RU.

15 октября 2013 года в г. Махачкала прошли государственные испытания пятого противодиверсионного катера «Грачонок» (проекта 21980), построенного на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». Это первый из катеров данного проекта, которому предстоит войти в состав Каспийской флотилии.

В Махачкале по результатам государственных испытаний 15 октября состоялось подписание акта приемки пятого противодиверсионного катера проекта 21980, построенного на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (входит в ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс»). Как сообщила пресс-служба ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького», это первый из катеров данного проекта, которому предстоит войти в состав Каспийской флотилии.

Вечером 30 сентября 2013 года на ОАО "Восточная верфь" во Владивостоке состоялся спуск на воду из плавучего дока скоростного десантного катера на воздушной каверне "Иван Карцов" (заводской номер 4001) - головного строящегося на этом предприятии катера проекта 21820 (шифр "Дюгонь"). Это первый катер данного типа, предназначенный для Тихоокеанского флота ВМФ России. Катер строился на предприятии с 2010 года и был выведен из цеха в плавучий док 28 сентября 2013 года. Сдача "Ивана Карцова" планируется к концу года.

В Каспийском море завершились боевые и ходовые испытания малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631 «Град Свияжск», сообщила пресс-служба Западного военного округа. Сдаточная команда завода-изготовителя из г. Зеленодольска совместно с экипажем МРК проверили эффективность артиллерийских комплексов и других видов корабельного вооружения при выполнении стрельб с максимальными нагрузками.

На Новороссийской военно-морской базе 22 августа подписан приемный акт государственных испытаний противодиверсионного катера проекта 21980, сообщила пресс-служба ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького». Это уже четвертый катер серии «Грачонок», построенный на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») по проекту, разработанному ОАО КБ «Вымпел» (г.Нижний Новгород).