20380 Корвет-1

Закладка нового фрегата проекта 22350 на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) может состояться в ноябре-декабре 2009 г, сообщилм в компании. По словам источника, это будет второй фрегат проекта 22350. В настоящее время идет проработка контракта, сроки сдачи корабля будут определены контрактом. Головной фрегат проекта 22350 для ВМФ России в настоящее время находится сейчас в постройке на "Северной верфи".

Корвет "Тигр" (экспортный вариант корвета "Стерегущий", проект 20382) имеет большой спрос на мировом рынке, заявил директор проекта "Судостроение" Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Андрей Фомичев.

"Экспортный потенциал корветов "Тигр" оценивается очень высоко - от нескольких миллиардов до двух-трех десятков миллиардов долларов", - заявил А.Фомичев в интервью, которое опубликовано в пятницу в газете "Известия".

На верфях "Объединенной промышленной корпорации" (ОПК) размещен госзаказ на продолжение серии корветов проекта 20380 (головным в которой является "Стерегущий") - корветами "Сторожевой", "Сообразительный", "Бойкий" и "Стойкий".

Прошедший в Санкт-Петербурге IV Военно-морской салон стал настоящим смотром достижений российских кораблестроителей и проектировщиков и позволил говорить, что 2007 - 2008 годы стали точкой отсчета новой эры в развитии ВМФ России.

В Санкт-Петербурге проходит четвертый Международный военно-морской Салон МВМС-2009, одним из крупнейших участников которого стала Объединенная Промышленная Корпорация (ОПК).

Выручка предприятий ВПК не упала несмотря ни на что

Основой российского экспорта вооружений в 2008 году стала продажа военной авиатехники. Несмотря на это, крупнейшим российским поставщиком военной продукции по итогам года стал концерн "ПВО "Алмаз-Антей", который не связан с авиастроением. Снижения поставок военной техники не ожидается, несмотря на кризис.

"Рособоронэкспорт" поставил в Китай четыре эсминца типа "Современный", новых поставок пока не планируется, сообщил руководитель департамента ВМФ "Рособоронэкспорта" Олег Азизов.

В номенклатуре российского экспорта военно-морской техники (ВМТ) на мировом рынке наибольшим спросом пользуются скоростные катера и корветы, в категории подводные лодки наиболее востребованы ДЭПЛ класса "Кило", сообщил директор департамента ВМТ "Рособоронэкспорта" Олег Азизов на 4-м Международном военно-морском салоне МВМС-2009 в Петербурге.

В Петербурге начал работу IV Международный военно-морской салон

Первый военно-морской салон состоялся в Петербурге в 2003 году. Сейчас МВМС входит в первую тройку мировых выставок морских вооружений и техники

В этом году в выставочном комплексе "Ленэкспо" и акватории Финского залива разместили свои экспозиции 350 предприятий из 28 стран, в том числе 67 иностранных компаний.

Анализ зарубежного рынка свидетельствует о том, что до 2015 года в мире может быть реализовано 30-40 новейших подводных лодок российского производства, говорится в пресс-релизе ФГУП "Рособоронэкспорт", поступившем в среду в РИА Новости и приуроченном к проходящему с 24 по 28 июня в Санкт-Петербурге четвертому Международному военно-морскому салону "МВМС-2009".