20380 Корвет-1

Планы приобретения для ВМФ России универсального десантного корабля (УДК) иностранной постройки (французской или голландской) пока еще не реализованы, более того - какой именно проект корабля будет закуплен и когда, остается неясным. Одним из главных вопросов подобного контракта являются условия передачи технологий, которые, по имеющейся информации, пока не согласованы.

Российский Военно-морской флот ждет серьезное пополнение. В сентябре может быть принято окончательное решение о закупке во Франции универсального вертолетоносца типа "Мистраль", а также передаче лицензии на строительство еще трех подобных кораблей на российских верфях. За все это Москва готова заплатить более 1 млрд евро, что может считаться крупнейшим контрактом в истории отношений России и стран НАТО. По планам командования корабли этого типа должны будут составить костяк сил быстрого реагирования отечественного флота.

План купить для России французский универсальный десантный корабль "Мистраль" выглядит очень странно. Французская Tribune и российский "Коммерсантъ" сообщили, что длящиеся год вялотекущие переговоры дошли до стадии переписки министров обороны Франции и России. Якобы речь идет о покупке одного корабля во Франции и строительстве еще трех по лицензии в России при условии оснащения их российским вооружением и вертолетами. В любом случае цена превысит 1 млрд евро.

Средне-Невский судостроительный завод (входит в состав Западного центра судостроения) заложил ракетный катер проекта 12418 "Молния". Об этом "Росбалту" сообщили в пресс-службе ЗЦС.

Спуск на воду катера связи "Серафим Саровский", который после завершения строительства войдет в состав 12-го Главного Управления Минобороны РФ, состоится в пятницу на петербургском судостроительном заводе ОАО "Северная верфь", сообщает пресс-служба предприятия.

В конце июня 2009 года Коломенский завод принял участие в IV Международном военно-морском салоне (MBMC-2009), который состоялся в Санкт-Петербурге. В ходе салона Коломенский завод представил современные дизельные двигатели, которые используются в составе новейших российских кораблей и выполняют функцию энергетических установок.

Закладка нового фрегата проекта 22350 на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) может состояться в ноябре-декабре 2009 г, сообщилм в компании. По словам источника, это будет второй фрегат проекта 22350. В настоящее время идет проработка контракта, сроки сдачи корабля будут определены контрактом. Головной фрегат проекта 22350 для ВМФ России в настоящее время находится сейчас в постройке на "Северной верфи".

Корвет "Тигр" (экспортный вариант корвета "Стерегущий", проект 20382) имеет большой спрос на мировом рынке, заявил директор проекта "Судостроение" Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Андрей Фомичев.

"Экспортный потенциал корветов "Тигр" оценивается очень высоко - от нескольких миллиардов до двух-трех десятков миллиардов долларов", - заявил А.Фомичев в интервью, которое опубликовано в пятницу в газете "Известия".

На верфях "Объединенной промышленной корпорации" (ОПК) размещен госзаказ на продолжение серии корветов проекта 20380 (головным в которой является "Стерегущий") - корветами "Сторожевой", "Сообразительный", "Бойкий" и "Стойкий".

Прошедший в Санкт-Петербурге IV Военно-морской салон стал настоящим смотром достижений российских кораблестроителей и проектировщиков и позволил говорить, что 2007 - 2008 годы стали точкой отсчета новой эры в развитии ВМФ России.