20380 Корвет-1

Безусловно, одним из кораблей, которые приплыли показать себя во всей красе на Междунароном военно-морском салоне-2011 и вызвали неподдельный интерес, стал корвет проекта 20380 “Сообразительный”.

"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) при участии "Рособоронэкспорта" в рамках салона МВМС-2011 планирует к реализации два корвета "Тигр" проекта 20382 (экспортный вариант проекта 20380) для Алжира, а также три ракетных катера типа "Молния" для одной из стран СНГ.

Проблемы ведущих судостроительных предприятий - Балтийского завода и Северной верфи - будут решаться в рамках Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) после передачи этих активов от Объединенной промышленной корпорации. Об этом сообщил сегодня журналистам на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.

Накануне открытия 5-го Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге «ВПК» попросил ответить на ряд вопросов президента Объединенной судостроительной корпорации Романа Троценко.

ФГУП «Рособоронэкспорт» представляет более 70 образцов военно-морской техники и вооружений на Международном военно-морском салоне «МВМС-2011», сообщила пресс-служба компании.

ОСК планирует подписать во время работы V Международного военно-морского салона (МВМС) в Санкт-Петербурге контракты на 1,5 миллиарда долларов, сообщил журналистам глава ОСК Роман Троценко.

Имена прославленных мореплавателей Российского императорского флота получат корабли нового поколения, которые войдут в состав ВМФ РФ. Они строятся в Калининградской компании "Янтарь" по проекту Северного ЦКБ. Оба предприятия входят в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

ФГУП "Рособоронэкспорт" представил на Международном военно-морском салоне "МВМС-2011" в Петербурге более 70 образцов военно-морской техники и вооружений, говорится в сообщенни пресс-службы компании.

Зачем мы отдали французам миллиард долларов

Россия и Франция подписали наконец контракт на поставку отечественному флоту двух десантных кораблей «Мистраль». Французы получат по этому контракту 1.2 млрд долларов. Можно ли было построить подобные корабли на российских заводах или наше судостроение уже не способно на такие подвиги?

Вскоре в Санкт-Петербурге откроется очередной военно-морской салон, на котором будет продемонстрирован второй по счету корвет проекта 20380. Летом этого года он должен войти в строй ВМФ России, составив компанию головному кораблю «Стерегущий». Бесспорно, всегда приятно узнавать, что наш флот получает новую боевую единицу, однако радость омрачается крайне низкими темпами его пополнения.