1143 Кречет

Более полутора месяцев прошло с момента аварии на 82-м судоремонтном заводе в Мурманской области, когда затонул (частично) крупнейший (наряду с ПД-41) плавучий док в нашей стране – ПД-50.

Малозаметные, быстрые, прекрасно вооруженные и практически бесшумные — Тихоокеанский флот России пополнится бригадой подводных лодок проекта 667 "Лада". Как на днях сообщили "Известия", компактные субмарины прикроют базы стратегических ракетоносцев на Камчатке и обеспечат возможность их беспрепятственного выхода в открытый океан. "Лада" — проект со сложной судьбой. Головной корабль "Санкт-Петербург" спустили на воду еще в 2004-м, но до сих пор он находится в опытной эксплуатации. Об особенностях проекта — в материале РИА Новости.

В Астраханской области взорвалась ракета С-300

На полигоне "Капустин Яр" в Астраханской области ракета ЗРК С-300 отклонилась от заданной траектории и взорвалась в воздухе, а затем упала неподалеку от полигона. Жертв и разрушений на месте происшествия зафиксировано не было.

В частности, будет начато серийное производство многоцелевого вертолетного комплекса берегового и корабельного базирования, отметил генерал-майор Игорь Кожин

Морская авиация ВМФ России получит новый морской патрульный самолет, его разработка должна завершится в 2020-х годах. Об этом в понедельник в интервью газете "Красная звезда" рассказал начальник морской авиации ВМФ России генерал-майор Игорь Кожин.

Российский военно-морской флот становится всё более "зеленоводным", то есть силой, способной действовать лишь в прибрежных водах, пишет журнал National Interest. По словам автора, главное проблема для России – деньги. Их нехватка не позволяет Кремлю удерживать на должном уровне модернизацию устаревающих кораблей и строить новые большие корабли.

Палуба ТАРКР "Адмирал Кузнецов" будет очищена от упавшего на нее крана во второй половине декабря, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на источник в судостроительной отрасли.

Восстановительные работы на получившем повреждения в результате затопления плавдока ПД-50 авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" не могут быть начаты до того момента, пока с его палубы не уберут упавший башенный кран. Это один из тех кранов, которые были установлены на плавдоке и которые упали после того, как вода стала наполнять внутренние отсеки ПД-50.

Без эффективной и сильной морской авиации не может быть современного ВМФ

Одним из самых серьезных замечаний, высказанных автору по предшествующим двум статьям ("ВМФ России напоролся на мины и подлодки", "НВО" от 22.11.18 и "ВМФ РФ лишают океанского статуса", "НВО" от 30.11.18) была нераскрытая роль и значение авиации на морских ТВД - фактора, ставшего определяющим для облика всех флотов со времен Второй мировой войны. Ранее автор уже касался этого вопроса в ряде публикаций, где рассматривались различные аспекты применения авиации флота, включая историю, а сегодня речь пойдет о текущем состоянии и перспективах развития.

По словам президента корпорации Алексея Рахманова, в результате инцидента были повреждены части корпуса и палубы, которые и так подлежали замене

Упавший на палубу "Адмирала Кузнецова" кран будет разобран и убран в ближайшее время, нанесенные им повреждения не приведут к дополнительным затратам. Об этом сообщил журналистам в понедельник президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

Почему надводные силы флота не готовы эффективно решать задачи в дальней зоне

В связи с утратой прежних задач надводные корабли ВМФ РФ при совершении дальних походов (как правило, с визитами) решали фактически политические задачи – так называемая демонстрация флага. Да, в политике это эффективный фактор, но задача демонстрации флага рядом начальников стала рассматриваться как единственная проблема надводных сил ВМФ. И это мнение до сих пор является одной из раковых опухолей флота, который в итоге получает "новейшие проекты" 22160 и 20386.