Португалия

Начался серийный выпуск самолетов-амфибий полностью российского производства

Таганрогский авиазавод ТАНТК имени Бериева завершил сборку первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС, который почти наполовину отличается от своего предшественника, изготовленного в Иркутске. Об этом журналистам сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Как сообщил болгарский веб-ресурс The Sofia Globe , комитеты по обороне и по бюджету и финансам Народного собрания Болгарии одобрили внесенные правительством страны проекты выделения финансирования на общую сумму 2,32 млрд левов (около 1,16 млрд евро) на приобретение 16 истребителей и двух новых корветов для болгарских вооруженных сил. Средства будут выделяться поэтапно в период с 2016 по 2022 годы.

Проект ракетного щита, который превратился в стратегию НАТО как продолжение американской стратегии внешней политики и безопасности, с 2002 года и по сей день продолжает находиться в центре вопросов безопасности, претерпев за это время некоторые изменения. В 2002 году в качестве основания для него приводились испытания противоракет и ядерная деятельность Ирана, а также примеры «стран-бандитов», а вероятность попадания оружия массового уничтожения не в те руки называли угрозой.

Компания «Эмбраер» (Embraer Defense and Security) на предприятии в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу, Бразилия) приступила к летным испытаниям второго опытного образца нового реактивного самолета ВТА KC-390. Кроме того, по информации Flightglobal.com, одновременно на базе первого испытательного образца начались испытания по открытию и закрытию хвостовой рампы в полете. Также проверялась возможность открытия и закрытия в полете грузового люка и двери для высадки парашютистов.

Несмотря на серьезные проблемы, с которыми сталкивается программа создания бразильского среднего транспортно-заправочного самолета Embraer КС-390, 28 апреля 2016 года на заводском аэродроме компании Embraer в Гавиан-Пейшоту (штат Сан-Пауло) совершил первый полет второй опытный образец этого самолета (регистрация PT-ZNJ). Примечательно, что сама Embraer сообщила о первом полете второго прототипа КС-390 лишь 5 мая только через соцсети и до настоящего времени не опубликовала официальный пресс-релиз об этом событии.

Всего подлодки выпускаются в 22 странах мира, однако лишь немногие из них могут похвастаться опытом Франции в сфере разработки их технологий и непосредственного производства. Французские подводные лодки можно встретить в морях по всему миру

Австралия остановила свой выбор на DCNS в конкурсе на строительство 12 океанских подлодок. Бюджет этой оборонной программы называют крупнейшим в истории страны.

Как сообщает журнал "Jane's International Defence Review" в статье Kelvin Wong "Singapore quietly introduces the VAMTAC ST5 high mobility tactical vehicle" , вооруженные силы Сингапура начали получение испанских многоцелевых автомобилей VAMTAC ST5 с колесной формулой 4х4, что подтверждается появившимися фотографиями.

Французский DCNS становится крупнейшим в мире экспортером подлодок

Всего подлодки выпускаются в 22 странах мира, однако лишь немногие из них могут похвастаться опытом Франции в сфере разработки их технологий и непосредственного производства. Французские подводные лодки можно встретить в морях по всему миру.

"По данным проведенного анализа, в целом 22% инфраструктуры минобороны США будут излишними к 2019 году", - рассказал официальный представитель ведомства

Треть объектов инфраструктуры, принадлежащей ВВС и сухопутным силам США, будут признаны излишними к 2019 году. Об этом сообщил в пятницу журналистам официальный представитель Пентагона капитан ВМС США Джефф Дэвис.

Португалия по-прежнему заинтересована в покупке военно-транспортного самолета средней грузоподъемности KC-390, разрабатываемого бразильской компанией «Эмбраер» (Embraer), заявил министр обороны Португалии Азередо Лопес (Azeredo Lopes). Как сообщает «Инфодифенса» со ссылкой на министра, новыми машинами планируется заменить имеющийся парк американских C-130 «Геркулес» Военно-воздушных сил Португалии, срок эксплуатации которых подходит к концу и только часть из которых может быть модернизирована.