Детонационный двигатель


Ротационные детонационные двигатели – экономичная перспектива
Военно-морские силы США планируют в будущем провести модернизацию силовых газотурбинных установок, которые в настоящее время установлены на их самолетах и кораблях, поменяв обычные двигатели с циклом Брайтона на детонационные ротационные двигатели. За счет этого предполагается экономия топлива на сумму около 400 миллионов долларов ежегодно. Однако серийное использование новых технологий возможно, по оценкам экспертов, не ранее, чем через десятилетие.
Взрыв в кольце
Детонационные двигатели сэкономят топливо ВМС США
ВМС США намерены в перспективе модернизировать газотурбинные силовые установки на своих кораблях и самолетах, заменив обычные двигатели внутреннего сгорания с циклом Брайтона на ротационные детонационные двигатели. Благодаря этому военные рассчитывают экономить на топливе до 400 миллионов долларов в год.
Спиновые детонационные двигатели помогут ВМС США экономить топливо
Научно-исследовательская лаборатория (NRL) ВМС США намерена разработать ротационный, или спиновый, детонационный двигатель (Rotating Detonation Engine, RDE), который в перспективе сможет заменить на кораблях обычные газотурбинные силовые установки. Как сообщает NRL, новые двигатели позволят военным снизить потребление топлива, одновременно повысив энергетическую отдачу силовых установок.
Неисчерпанный потенциал МиГ-31-33
Чем обеспечен большой жизненный ресурс легендарного авиационного комплекса перехвата?
Создание истребителя МиГ-31 – целая эпоха в развитии авиации конца двадцатого – начала двадцать первого столетия, на основе которого разработан, испытан и принят на вооружение авиационный комплекс перехвата МиГ-31-33. Комплекс, до сих пор не превзойденный по боевым возможностям.
"Двигатели - 2012"
17-20 апреля 2012 г. в павильоне 57 Всероссийского Выставочного Центра в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2011 г. № 1310-р прошла 12-я международная выставка "Двигатели-2012". Организатор салона - Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД).
Центральный аэрогидродинамический институт запатентовал новое устройство для получения наноматериалов
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ, Жуковский, Московская область) разработал и запатентовал устройство для получения твердофазных наноструктурированных материалов, сообщил "Интерфаксу-АВН" на аэрокосмическом салоне в Ле Бурже директор ЦАГИ Владимир Каргопольцев. Интерес к такого рода устройствам не ограничивается только предприятиями аэрокосмической промышленности. Материалы на основе нанотехнологий могут применяться и в других высокотехнологичных отраслях