ПАК ФА

Истребитель пятого поколения оснащен двигателем с увеличенными параметрами тяги, 80% комплектующих для которого изготовлено в ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение".

Вслед за Китаем и Россией истребителями-«невидимками» хотят обзавестись Япония и Южная Корея

Государства северо-восточной Азии спешат поставить на вооружение истребители нового поколения, созданными с использованием технологии «стелс», делающей боевые машины практически невидимыми для радаров.

3 марта 2011 года второй опытный образец перспективного российского истребителя пятого поколения c двигателями ОАО "НПО "Сатурн" совершил первый полет. Самолет поднялся в воздух с взлетной полосы Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения. Полет прошел успешно. Замечаний к работе двигателей нет. Истребитель пилотировал заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан, в начале 2010 года поднявший в воздух первый прототип Т-50.

Полет второго опытного образца ПАК ФА прошел успешно, претензий к двигателю и автоматике не было, сообщил управляющий директор ОАО «НПО «Сатурн» - заместитель генерального директора ОАО «УК «ОДК» Илья Федоров.

Западная пресса, комментируя успешные испытания второго прототипа российского многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50, называет его "революционно новым" и "футуристическим".

В российской программе вооружений до 2020 года есть положение о создании проекта стратегического бомбардировщика будущего.

Продолжаются активные работы по созданию перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) для Вооружённых Сил России

В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт второго опытного авиационного комплекса пятого поколения. Самолёт пилотировал заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. ПАК ФА провёл в воздухе 44 минуты и совершил посадку на взлётно-посадочной полосе заводского аэродрома.

Второй опытный образец перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) выполнил сегодня испытательный полет. Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого", истребитель поднялся с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО) им. Гагарина и пробыл в воздухе 44 мин.

В популярном ресурсе pilot.strizhi.info опубликованы первые фотографии полета второго прототипа Т-50 ПАК ФА, который состоялся сегодня с заводского аэродрома КНААПО им. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре).

В Комсомольске-на-Амуре сегодня состоялся первый полет второго опытного образца авиационного комплекса пятого поколения, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».