Истребитель Су-57 (ПАК ФА)

Оптические «глаза» истребителей
Многолетний спор о том, где размещать прицельные комплексы на ударных самолетах, конца, похоже, не имеет
Дискуссия о необходимости подвесных прицельных контейнеров для истребителей и истребителей-бомбардировщиков ВВС России началась давно и продолжается по сей день. Сложилась парадоксальная ситуация, когда на Су-34 комплекс «Платан» спрятан в фюзеляже машины, а на Су-35 он будет установлен в подвесном контейнере.
Производственные мощности для серийного производства ПАК ФА уже развернуты - Погосян
Производственные мощности для серийного производства перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), также известного как истребитель 5-го поколения, которые будут поставлены ВВС в 2016 г., уже развернуты. Об этом АРМС-ТАСС заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. По его словам, на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) компании "Сухой", который уже изготовил 5 опытных самолетов для летных испытаний, фактически формируется необходимая производственная линия.
Украинская "оборонка" продолжает поставки в Россию - Тымчук
Некоторые украинские предприятия не прекратили поставку продукции военного сотрудничества, так как их не контролирует Укроборонпром
Отдельные предприятия украинской оборонной промышленности продолжают поставки продукции военного назначения в Россию. Об этом сообщил руководитель Центр военно-политических исследований Дмитрий Тымчук на своей странице в Facebook.
О своеобразии текущего момента в российском авиастроении
Намедни высокопоставленный источник bmpd в авиационной промышленности рассказал некоторые, быть может, не сильно сенсационные, но небезынтересные подробности текущей ситуации. Блог bmpd поделился оными с читателями.
"Умная обшивка" для ПАК ФА
КРЭТ создает новую радиоэлектронную систему для Т-50
Головным предприятием по созданию радиоэлектронной системы для ПАК ФА является НИИ приборостроения им. Тихомирова, входящего в КРЭТ. Серийные поставки истребителя пятого поколения в войска начнутся в 2016 году.
Выставка FIDAE-2014: борьба за южноамериканский рынок
В конце марта в чилийской столице Сантьяго прошла международная аэрокосмическая выставка FIDAE 2014
В ходе этого мероприятия свыше 370 компаний из 35 государств показали свои новые разработки в авиационной и космической сфере. Россию на чилийской выставке представили 14 организаций, 10 из которых привезли 163 экспоната.
ФИДАЕ-2014: латиноамериканские амбиции
Южная Америка делает ставку на модернизацию парков боевых самолетов
На прошлой неделе внимание мировой авиационной общественности было приковано к столице Чили – Сантьяго, где с 25 по 30 марта проходила 18-я латиноамериканская авиационно-космическая выставка «ФИДАЕ-2014» (FIDAE 2014). Она еще раз показала, что на протяжении последних лет в Южной Америке сохраняется тенденция увеличения расходов на оборону, причем одно из ведущих мест в оборонных бюджетах занимают программы модернизации парков военных самолетов.
Мировой рынок экспортных продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов в 2010-2017 гг.
В предстоящий четырехлетний период (2014-2017 гг.) объем продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) составит около 300 ед. на сумму 9,365 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. По оценке ЦАМТО, в прошедший 4-летний период (2010-2013 гг.) было поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 185 новых УБС на сумму 3,223 млрд дол.
«Электродеталь» утроит производство к 2017 году
Карачевский завод производит комплектующие для всех типов российской военной техники
Карачевский завод «Электродеталь», входящий в КРЭТ, планирует к 2017 году увеличить производство в три раза, сообщил гендиректор предприятия Виталий Явельский. Сегодня на предприятии производят комплектующие для всей военной техники в России, в том числе и для новейших образцов вооружений: истребителя Т-50 и атомных подлодок «Ясень».
Родина "Суперджетов"
На авиазаводе им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре учат летать самые современные самолеты России - гражданские Sukhoi Superjet и истребители Су-35С
Не будь он настолько секретным в советское время, об этом заводе наверняка сняли бы фильм, и не один. Причем не по разнарядке, а потому что его история (а может, судьба, если, конечно, так можно сказать о заводе) поразительно отражает судьбу страны.