ПАК ФА

Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказывает о новых инвесторах отрасли, стоимости и перспективных моделях нового российского самолета МС-21-300

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) стоит на пороге больших перемен, высокопарные выражения здесь уместны: состоящий почти из сотни юрлиц холдинг переходит на единую акцию. Из него будет выделена «дочка» по гражданскому авиастроению, открытая для инвесторов, рассказал президент корпорации Юрий Слюсарь.

Похоже, русские прекрасно понимают, что первоначальная версия Су-57 не даст особых преимуществ по сравнению с Су-35. Москва намерена закупить всего 12 самолетов Су-57 с двигателями АЛ-41Ф1.

Новейший российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 может выполнять разные задачи. Его, например, можно применять для прорыва вражеской системы ПВО или использовать в качестве ударного самолета.

Об этом сообщает телеканал "Звезда" со ссылкой на летчика-испытателя Романа Кондратьева. Спектр боевого применения Су-57 существенно расширяется благодаря возможности размещать вооружение во внутренних отсеках или на внешней подвеске.

Массовое производство нового российского танка Т-14, который произвел настоящий фурор после первого показа в 2015 году, будет отложено - в настоящий момент характеристики машины нового поколения излишни.

О том, смогут ли роботы заменить летчиков, как садиться самолету, "ослепленному" противником, и сделают ли самолет шестого поколения беспилотным, в интервью ТАСС рассказал заслуженный летчик-испытатель, Герой России Анатолий Квочур.

Командующий ВВС Андрей Юдин рассказал, что в войска планово поступает новая авиатехника, а обучение летчиков идет опережающими темпами

Военные летчики отмечают в воскресенье, 12 августа, профессиональный праздник - 106-летие со дня создания Военно-воздушных сил России.

О начале работ над этим самолетом в марте 2016 года рассказал Дмитрий Рогозин, занимавший тогда пост вице-премьера

Работа над боевым самолетом шестого поколения уже ведется в России. Пока его предшественник Су-57 готовится к поступлению в войска, облик нового самолета, его свойства и способности еще осмысляются конструкторами ведущих российских предприятий. О том, каким может стать истребитель шестого поколения, - в материале ТАСС, посвященном Дню Воздушно-космических сил (ВКС) России.

Преподавательский и инженерный состав центра прошел соответствующее переобучение

Преподаватели и инженеры Липецкого авиацентра прошли переобучение для работы с истребителем пятого поколения Су-57 и готовы обучать молодых летчиков на этот тип техники. Об этом журналистам сообщил в субботу в канун Дня Военно-воздушных сил России начальник центра генерал-лейтенант Юрий Сушков.

Почему Россия рискует остаться без Су-57 и "Арматы"

Перспективы новейшей российской боевой техники, прежде всего истребителя пятого поколения Су-57 и тяжелого танка Т-14 "Армата", многим экспертам представляются сомнительными. В настоящее время эти машины с приписываемыми им характеристиками фактически существуют исключительно на бумаге, а те немногие образцы, которые иногда демонстрируются общественности, далеки от завершения. Ситуация, складывающаяся вокруг Су-57 и Т-14 "Армата", очередной раз демонстрирует вероятное отсутствие у государства средств на новейшие вооружения. В происходящем разбиралась "Лента.ру".

Хотя Путин постоянно хвастается современными системами вооружений, такими как ядерные суперторпеды и гиперзвуковые ракеты, у Государственной программы вооружения до 2027 года намного более скромные цели.