ПАК ФА

Шлем, созданный для пилота истребителя Су-57, дает преимущество в условиях ближнего боя, заявил «Звезде» первый заместитель генерального директора «Электроавтоматики» Анатолий Шукалов. Обеспечение превосходства в условиях ближнего боя считалось важным во времена Второй мировой войны, тогда как для истребителей пятого поколения, к которым в России относят Су-57, решающим считаются стелс-характеристики.

В деле управления оборонными заказами и развития военпрома РФ безбожно отстает от США

Спору нет: стране нужны современные вооружения и передовая оборонная промышленность. Более того, их создание должно подтягивать за собой общее развитие промышленности будущего в РФ – роботизированной, гибкой, цифровизированной. Но мы сталкиваемся с неконкурентоспособностью системы государственного управления и архаичными его методами именно в области оборонного заказа и развития ОПК.

«Сухой» приготовился наладить серийное производство экспортного истребителя Су-57, говорится в отчете компании за 2019 год. Об этом сообщает «Интерфакс». «Перспективы общества на рынке боевой авиационной техники в долгосрочном периоде связаны с серийным производством Су-57 (ПАК ФА, Т-50) и его экспортной версии, а также выходом на рынок беспилотных авиационных комплексов», — отмечается в документе.

Компания намерена следовать общемировым тенденциям по разработке гиперзвуковых авиакомплексов и самолетов с боевыми лазерами

"Сухой" намерен наладить серийное производство экспортной версии истребителя пятого поколения Су-57 и вывести на рынок боевые беспилотники, следует из годового отчёта компании за 2019 год.

Еще один американский истребитель F-16, изображающий в воздушных боях самолет "вероятного противника", получил новую раскраску, повторяющую схему окраски российских истребителей Су-57. Об этом со ссылкой на пресс-службу ВВС США сообщает блог bmpd.

Российская авиакомпания "Сухой" намерена выйти на международный рынок с экспортным вариантом истребителя пятого поколения Су-57 и занять нишу боевых беспилотников. Об этом говорится в годовом отчете компании за прошлый год.

На американской авиабазе Хилл в штате Юта выпустили модернизированный для учений истребитель F-16 Fighting Falcon. Он получил окраску, в деталях повторяющую серийные и опытные образцы российских Су-57.

На днях на британском портале AI Daily вышла статья "Сухой Су-35 - попытка России создать искусственный интеллект". В статье речь идет о применении искусственного интеллекта на Су-35. Особых подробностей нет, но фиксируется факт первого серийного использования на российском истребителе БОСЭС — компонента бортового ИИ, не имеющего аналогов. Нечто подобное англичане хотят реализовать на перспективном самолете Tempest 6 поколения, разрабатываемом BAE.

Как сообщили военно-воздушные силы США, 576-я эскадрилья наземного обслуживания ВВС США (576th Aircraft Maintenance Squadron) на авиабазе Хилл (штат Юта) наладила перекраску истребителей Lockheed Martin F-16C Block 32D Fighting Falcon из состава 64-й эскадрильи "агрессоров" (64th Aggressor Squadron, дислоцирована на авиабазе Неллис в Неваде), как сказано, "в популярную сейчас "призрачную" схему окраски" ("ghost" paint scheme) "для воспроизведения истребителя противника". Как нетрудно догадаться, "популярна" сейчас эта схема окраски у опытных и первых серийных образцов российского истребителя Су-57 (Т-50), который, видимо, и должны изображать получающие данную схему F-16.

В статье "Летчики объяснили причину срыва сроков программы Су-57" на портале Утро.ru было представлено сравнение российского Су-57 и американского F-35, в том числе по такому показателю как эффективная площадь рассеяния (ЭПР). При этом в материале указывается на то, что "визуально у Су-57 больше ЭПР, чем у американских истребителей пятого поколения".