PAC

В июльском номере известного журнала Air Forces Monthly опубликована небезынтересная статья о совместно пакистано-китайском истребителе JF-17.

Совместная китайско-пакистанская программа разработки истребителя JF-17 Thunder (FC-1) вошла в стадию серийного производства самолетов на территории Пакистана. Об этом, как сообщает PTI, заявил премьер-министр Пакистана Юсуф Реза Гилани. По его словам, реализация программы является достижением в военно-техническом сотрудничестве между двумя "всепогодными" союзниками.

ВВС Пакистана намерены оснастить свой парк истребителей JF-17 Thunder радарами и ракетами китайского производства. Об этом, как сообщает Defence Talk, заявил главнокомандующий ВВС Пакистана Рао Камар Сулеман (Rao Wamar Suleman). В частности, номенклатура вооружений пакистанских истребителей пополнится ракетами SD-10 средней дальности.

Китайская компания Chengdu Aircraft начала переговоры о поставке экспортной версии истребителя FC-1 - JF-17 Thunder - восьми странам мира. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил вице-президент Национальной аэрокосмической импортно-экспортной корпорации (CATIC) Китая Цзэн Вэнь (Zeng Wen). Названия стран - потенциальных покупателей китайских самолетов Вэнь не уточнил.

Легкий многоцелевой истребитель JF-17 «Тандер» (китайское обозначение FC-1) предназначается, прежде всего, для поставок на внешний рынок, поскольку экспортный потенциал J-7 (F-7) практически исчерпан.

Индонезию приглашают к участию в китайско-пакистанском проекте за счет России и в ущерб ее интересам

Пакистан активно продвигает свой совместный с Китаем истребитель JF-17 (FC-1) для ВВС Индонезии. Как ожидается, в ближайшее время страна сможет себе позволить достаточно крупные закупки вооружений.

Военные на Фарнборо предпочитали смотреть, а не покупать

Отличительной чертой международного авиасалона Фарнборо-2010 стало практически полное отсутствие военных контрактов - в условиях кризиса большинство стран мира сократили оборонные бюджеты, за счет которых и осуществляется покупка нового вооружения. Впрочем, авиасалон все равно выдался интересным - на нем можно было посмотреть реплики и оригиналы самолетов Второй мировой войны, а также новую технику, принятую или же принимаемую на вооружение.

Технологическое превосходство - единственная возможность удержаться на авиарынке

Ведущие авиационные салоны мира, как правило, являются площадками для демонстрации новинок гражданской и военной авиатехники от крупнейших разработчиков, а также для подписания важных контрактов между авиакомпаниями и самолетостроителями. Не был исключением и проходивший с 19 по 25 июля салон Farnborough-2010. Так, грандиозной премьерой этой аэрокосмической выставки стал новый дальнемагистральный самолет Boeing 787 Dreamliner. Однако в пригороде Лондона состоялся еще один международный дебют, свидетельствующий о неминуемой перегруппировке игроков на мировом рынке боевой авиации.

Легкая бронированная высокомобильная машина Hawkei разработана фирмой Thales (Австралия) в сотрудничестве с другими ведущими компаниями.

Пакистанский истребитель JF-17 Thunder, созданный совместно с Китаем, дебютировал на открывшемся 19 июля 2010 года в Великобритании авиасалоне Фарнборо, сообщает The Daily Times. Пакистанская компания Pakistan Aeronautical Complex пригнала на авиационное шоу два боевых самолета. Руководство компании не исключает, что в ходе мероприятия могут быть подписаны контракты на поставку этих самолетов.