Orion КК

НАСА успешно завершило испытания теплозащитного экрана ADEPT (Adaptive Deployable Entry and Placement Technology) для будущих пилотируемых миссий на Марс. Об этом сообщается на сайте агентства. Испытания проходили в Исследовательском центре Эймса, расположенном в Кремниевой долине. ADEPT представляет собой изготовленный из содержащего углерод материала, раскрывающегося наподобие зонта и предохраняющего от нагревания корпус корабля.

Чем можно заменить предлагаемую ракету-носитель в Федеральной космической программе

12 марта 2015 года научно-технический совет (НТС) Роскосмоса единогласно рекомендовал включить в Федеральную космическую программу ФКП-2025 продолжение работ по проекту «Ангара» еще на десять лет, несмотря на то, что они ведутся уже 22 года. После доведения этого решения до общественности на страницах «Военно-промышленного курьера» развернулась ожидаемо острая дискуссия. Прозвучало немало негативных откликов на выводы, сделанные НТС. При этом никто не удивился, что за «Ангару» проголосовали все до одного члены совета.

Первый пилотируемый полет американского космического корабля Orion может быть задержан на пару лет — до 2023 года, сообщили в НАСА. "Команда продолжает работать над тем, чтобы реализовать (миссию — ред.) к изначальной дате, августу 2021 года. Но мы понимаем, что уверенности в этих сроках у нас сейчас меньше, поэтому первый пилотируемый полет состоится не позднее апреля 2023 года", — сообщил журналистам в среду первый помощник главы НАСА Роберт Лайтфут.

Астронавт НАСА, полковник военно-воздушных сил (ВВС) США Терри Вертс считает, что полет на Марс возможен только в качестве международного проекта, в том числе с участием России. Его слова в понедельник, 14 сентября, приводит ТАСС. «Мы не полетим на Марс, если только это не станет международной программой», — отметил американец.

Двигатель отработал полный цикл – восемь с половиной минут

Американские ученые сообщили об успешных испытаниях обновленного жидкостного двигателя RS-25: он отработал полный цикл, не взорвавшись. Двигатель, разработанный для пилотируемых полетов Space Launch System, на самом деле – попытка модернизировать тот, что использовался на «Шаттлах».

НАСА провело в четверг шестое огневое испытание обновленного жидкостного ракетного двигателя RS-25 (РС-25) для использования на будущей сверхтяжелой американской ракете SLS (Space Launch System, SLS). Испытание прошло на платформе А-1 в космическом центре Джона Стенниса (штат Миссисипи) и транслировалось на сайте национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА).

НАСА провело испытания двигателя RS-25, который агентство собирается установить на cамую мощную в мире сверхтяжелую ракету-носитель SLS (Space Launch System). В ходе тестирования агрегаты продемонстрировали работу со 109 процентами номинальной мощности. Об этом сообщается на сайте НАСА.

8 мая 2015 года НАСА провело испытания жидкостного ракетного двигателя RS-25 — ранее он применялся в твердотопливных ускорителей «шаттлов», а сейчас готовится для сверхтяжелой ракеты-носителя Space Launch System (SLS). Видео стендовых испытаний представлено на сайте НАСА. Восьмиминутные огневые испытания прошли на стенде A-1 Космического центра имени Джона Стенниса — там, где обкатывались ступени ракет программы «Аполлон» и двигатели «шаттлов».

США запустили в космос секретный шаттл и солнечный парус

Ракета с российскими двигателями вывела на орбиту американский секретный космоплан. Вместе с ним в космос отправился солнечный парус и космические материалы будущего. С космодрома на мысе Канаверал в очередное многомесячное путешествие запущен, пожалуй, самый секретный американский космический аппарат, свойства и назначение которого волнуют журналистов и военных экспертов уже несколько лет.

Действующие и перспективные ракеты-носители

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мире, совершившим полет в космос. Корабль «Восток» вывела на орбиту одноименная ракета, разработанная под руководством академика Сергея Королева в ОКБ-1 (сегодня — РКК «Энергия») в городе, впоследствии названном в честь конструктора. Производством носителей среднего класса этого семейства в России в настоящее время занимается РКЦ «Прогресс» в Самаре, выпускающий «Союзы». Со времен Гагарина возможности ракет по выводу полезной нагрузки значительно выросли. Основным действующим и перспективным носителям класса посвящена галерея «Ленты.ру».