Орион БПЛА

Американская компания Vanilla Aircraft объявила о намерении отправить среднеразмерный беспилотный летательный аппарат VA001 в 100-часовой полет, пишет Aviation Week. В случае, если испытание будет успешным, беспилотник установит рекорд продолжительности полета среди аппаратов такого класса.

Сейчас НПК "СПП" выпускает оптико-локационные станции ОЛС-35 для самолетов Су-35С, а также ОЛС-УЭ для палубных самолетов МиГ-29К/КУБ, стоящих на вооружении России и Индии, а также МиГ-29UPG

Производство оптико-электронных систем для беспилотника "Орион" планируется начать в 2017 году, ежегодный серийный выпуск должен составить 30 изделий. Это следует из отчета ОАО "Научно-производственная корпорация "Системы прецизионного приборостроения" (НПК "СПП") по итогам работы в 2014 году.

Первый испытательный полет ударно-разведывательного беспилотника нового поколения "Орион" состоится до конца года, сообщил РИА Новости на МАКС-2015 в четверг генеральный директор "Транзаса" (компания-производитель) Юрий Лебедев. "Транзас" в 2011 году выиграл тендер Минобороны на создание ударно-разведывательного беспилотника взлетной массой в одну тонну и выполнил опытно-конструкторские работы, на которые министерство выделило 2 миллиарда рублей.

Столь длительная продолжительность полета нашего дрона даст военным то, что им нужно - возможность постоянного наблюдения за противником, говорят создатели

Экспериментальный американский беспилотный летательный аппарат побил рекорд по беспрерывному пребыванию в воздухе среди аппаратов такого типа. Как сообщило агентство AFP, беспилотник находился в полете в течение 80 часов, 2 минут и 52 секунд.

Космические технологии управляют развитием космического пространства

В наше время НАСА занимается разработкой программ космических полетов будущего. Мы работаем, чтобы расширить присутствие человека в Солнечной системе, развивая новые технологии и передовые возможности, которые необходимы для безопасного перехода от таких комплексных операций, как МКС, основанных на тесном контакте с Землей, к тем, которые автономны.

Инженеры компании Lockheed Martin и NASA приступили к процессу установки самого громадного теплозащитного кожуха из когда-либо созданных на модуль отсек экипажа космического аппарата Orion (Орион). Установка теплозащиты – это одна из последних стадий сборки аппарата перед первым испытательным полетом - Exploration Flight Test-1 (EFT-1), который должен состояться в этом году.

Космический аппарат НАСА "Орион" уже готов к запуску. Тепловой экран космического аппарата доставлен в агентство космического центра Кеннеди во Флориду на борту самолета агентства «Супер Гуппи». Тепловой экран, крупнейший в своем роде из ранее представленных, должен быть выгружен и планируется для дальнейшей установки в отсеке с кабиной экипажа аппарата в марте в рамках подготовки к первым летным испытаниям "Ориона" в сентябре 2014 года, пишет ASDNews.

Хотя неявка президента атмосфере салона повредила не сильно. И даже наоборот…

Российская аэрокосмическая отрасль дрогнула. Впервые с незапамятных совершенно времен на МАКС не явился Владимир Путин. Официальная версия: нет новинок, нет идей, опережающих время, да и догоняющие — никак не полетят (Т-50) — вот и не приехал. Но как шептались в кулуарах авиасалона, что-то в этой истории нечисто. Говорили, что президент РФ, скорее всего, заболел.

Международный аэрокосмический салон МАКС-2013, проходящий сейчас в подмосковном городе Жуковский, в очередной раз подтверждает свой выставочный и коммерческий потенциал, являясь поводом для массы новостей, касающихся новых разработок и продажи готовой авиационной техники. Салон стартовал лишь во вторник, но количество поступивших из Жуковского новостей уже более чем велико. Рассмотрим наиболее интересные новости о современном состоянии авиации и космической отрасли, поступившие в первый день работы выставки.

28 августа 2013 года – Москва, Россия. В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 Группа «Транзас» провела презентацию перспективного беспилотного летательного аппарата «Орион» большой продолжительности полета. На стенде «Транзаса» был впервые представлен макет БЛА большой продолжительности полета для применения в интересах гражданских пользователей. Летательный аппарат самолетного типа взлетной массой до 1200 кг будет способен нести до 300 кг полезной нагрузки. Потолок – 8.000 метров, ожидаемая продолжительность полета – более 24 часов.