ОКБ им. Яковлева

ТАСС — о возможностях учебно-боевого самолета России и его основных конкурентах на мировом рынке вооружений

На крупнейшем в Юго-Восточной Азии малайзийском авиасалоне LIMA 2019 представлен учебно-боевой самолет (УБС) Як-130. Сегодня в странах региона к нему повышенное внимание: российские машины уже поставляются в Бангладеш, Мьянму и Лаос. Есть интерес и со стороны Малайзии. Россия, в свою очередь, готова расширять возможности Як-130 в соответствии с пожеланиями заказчиков. В Азиатско-Тихоокеанском регионе имеются достойные конкуренты, но, по мнению военных экспертов, у нашего "Яка" весьма весомые аргументы.

ПАО "Корпорация "Иркут" (в составе ПАО "ОАК") примет участие в работе авиационно-космической и военно-морской выставки LIMA 2019, которая пройдет с 26 по 30 марта на острове Лангкави, Малайзия.

Для начала хорошо бы догнать Бразилию

Результаты ОАК в 2018 году надо рассматривать прежде всего по главному показателю – количеству выпущенных самолетов, ведь для этой цели корпорация и была создана. За точку отсчета следует принять официальное выступление Юрия Слюсаря на авиасалоне AeroIndia, проходившем два года назад в Бангалоре. Там главой ОАК были названы конкретные цифры планируемого выпуска российских самолетов, а именно: 2017 год – 152 единицы, 2018-й – 194, 2019-й – 203.

Россия на оборонной выставке LIMA-2019 в Малайзии продемонстрирует боевые возможности самолета Як-130 по запросу малайзийских ВВС, сообщил РИА Новости в среду источник в авиационной отрасли. Ранее директор по международному сотрудничеству "Ростеха" Виктор Кладов сообщил РИА Новости, что Россия впервые покажет на LIMA-2019 натурный образец учебно-боевого самолета Як-130, будет вести переговоры о его продаже этой стране.

На 15-ой Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники LIMA-2019, которая пройдет в Малайзии с 26 по 30 марта этого года, Россия покажет боевой экземпляр Як-130 вместо натурного образца самолета, сообщает РИА новости со ссылкой на источник в авиационной отрасли.

Поставка партии новейших самолетов – отнюдь не последняя точка в российско-лаосском военно-техническом сотрудничестве

"Сабайди!" – именно так, задорно, кратко и емко, лаосцы приветствуют друзей. В число последних входим и мы – россияне. Экономика, промышленность, культура и туризм – вот лишь немногие области, в которых взаимодействие между Москвой и Вьентьяном, исходя из его качества и важности, носит стратегический характер. По крайней мере для самого Лаоса, юбилей установления дипломатических отношений с которым (60 лет) мы будем отмечать в октябре следующего года.

МС-21 – большая надежда российского гражданского авиастроения. Однако санкции грозят поставить крест на ожидавшемся прорыве. И дело касается не только композитных материалов, хотя в последнее время именно о них велось больше всего разговоров.

Учебно-боевой самолет Як-130 может быть модернизирован после подписания соответствующего контракта с заинтересованным заказчиком, такие переговоры ведутся, сообщил в интервью РИА Новости президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Задача поставлена с учётом выхода вузов Минобороны на "проектную мощность": 1,3 тыс. молодых лётчиков в год. "Иркут" инициативно наращивает боевые возможности самолёта Як-130.

Военно-воздушные силы Народной армии Лаоса получили три учебно-боевых самолета Як-130 российского производства. Полученные самолеты были замечены на аэродроме Вьентьяна, передает блог bmpd со ссылкой на лаосские веб-ресурсы.