ОСК

Судостроительный потенциал под шельфовые проекты необходимо сконцентрировать на Дальнем Востоке. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом этом заявил заместитель главы российского правительства Дмитрий Рогозин в ходе визита военно-промышленной комиссии в сопровождении представителей профильных министерств на Балтзавод.

Военно-морской флот России планирует получить в свой состав уникальный спасательный корабль «Игорь Белоусов». Корабль будет передан флоту в 2014 году, сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на представителя Минобороны России. Всего же силы поисково-спасательного обеспечения российского флота в период с 2013 по 2016 год пополнятся сразу 20 новыми судами специального назначения.

«Балтийский завод» сорвал свою часть контракта по вертолетоносцам класса «Мистраль»

История со строительством для России двух французских вертолетоносцев класса «Мистраль» получила неожиданное и скандальное продолжение. Как заявил военному обозревателю «НГ» заместитель министра обороны Юрий Борисов, курирующий взаимодействие военных с ОПК, работники «Балтийского завода» в Санкт-Петербурге не успевают доделать кормовую часть первого вертолетоносца класса «Мистраль» под названием «Владивосток» и потому ее созданием займутся французские специалисты.

Бывший глава «Объединенной судостроительной корпорации» Андрей Дьячков мог бы остаться работать в структурах корпорации, считает вице-премьер Дмитрий Рогозин

При этом он отметил, что окончательное решение будет принимать новый глава корпорации Владимир Шмаков. Существуют еще бывшие руководители значимых предприятий и ведомств, трудоустройство которых может быть обусловлено декларацией борьбы с кадровым голодом.

Вопрос о строительстве третьего и четвертого ДВКД «Мистраль» целесообразно рассмотреть после оценки эксплуатационных характеристик первых двух аналогичных кораблей. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин. По словам вице-премьера, «французская сторона в курсе такой позиции России и она ее принимает», – отмечает агентство.

Российские кораблестроители опровергли сообщение о том, что ОАО «Балтийский завод — судостроение» не успевает в срок завершить строительство кормовой части первого российского вертолетоносца класса «Мистраль». Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) категорически опровергли заявление заместителя министра обороны РФ Юрия Борисова о переносе из России во Францию строительства кормовой части первого универсального десантного корабля (УДК) типа "Мистраль" из-за нерасторопности российских корабелов.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) реализовала весьма актуальный издательский проект. Накануне открытия Международного военно-морского салона (МВМС-2013) опубликовано новое издание справочника "Боевые корабли мира" на русском и английском языках, подготовленное по заказу и при участии ОАО "ОСК".

Мегапроект разработки ресурсов Арктики дает российским машиностроителям шанс не просто сократить отставание от мирового уровня, но и выйти в технологические лидеры. Однако организовать столь мощный технологический рывок должен национальный интегратор. Иначе наш шельф подстегнет развитие только зарубежного хайтека.

Российские разработчики способны обеспечить большую часть технологий, необходимых для работы в Арктике. Прежде всего это касается спецматериалов, морской техники и гидрометеорологического обеспечения

С развитием арктических технологий связывают два направления работы. Первое, транспортное, предполагает воссоздание и расширение через Северный морской путь (СМП) регулярной судоходной связки Европа — Дальний Восток и далее в Юго-Восточную Азию.