ОСК

ТАСС публикует исторические фотографии боевых кораблей и подлодок, построенных на судоверфи в Великую Отечественную войну, и рассказывает о малоизвестных фактах работы предприятия в военные годы.

Точной даты пока нет

Второй носитель глубоководных подводных аппаратов "Посейдон" - атомную подводную лодку "Хабаровск" проекта 09851 - планируется спустить на воду, ориентировочно, в конце июня. Об этом ТАСС в четверг сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Атомную подводную лодку проекта 09851 "Хабаровск" планируют спустить на воду в конце июня нынешнего года. Эта субмарина - второй носитель беспилотных подводных аппаратов "Посейдон".

В составе Северного и Тихоокеанского флотов в данный момент находятся три ракетоносца проекта 955

Первый модернизированный атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 955А (шифр "Борей-А") "Князь Владимир" может быть передан ВМФ России в конце мая. Об этом ТАСС в среду сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Или Почему не срабатывают программы его развития

Рынок судовых двигателей в России имеет два условных полюса. На одном выпускают дизели и считают, что наш флот должен ходить на отечественных силовых установках. Антиподы утверждают, что российское двигателестроение мертво, и продвигают иностранные бренды. Оценить истинное положение дел мы попросили авторитетного эксперта Валерия Рыжова, более полувека прослужившего дизелестроению и создавшего ряд выдающихся силовых установок.

Союз машиностроителей России направил президенту РФ предложения по дополнительным мерам поддержки гражданской и оборонной промышленности, сообщили в пресс-службе СоюзМаша.

Как сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов, предложения Союза отражают консолидированную позицию о наиболее важных мерах поддержки, необходимых промышленности

Союз машиностроителей направил в адрес руководства страны предложения по поддержке высокотехнологичных отраслей промышленности и ОПК в сложившихся из-за пандемии коронавируса экономических условиях. Об этом говорится в сообщении Союзмаша, распространенном в понедельник.

Российские инженеры разработали и предложили кораблестроителям новую технологию бортовых кабельных соединений. Она предназначена для прокладки кабелей с помощью разъемных соединений через герметичную переборку и прочный корпус подводной лодки. Технология обеспечит ускорение постройки и повысит живучесть кораблей, рассказали Mil.Press FlotProm разработчики.

Как сообщило 28 апреля 2020 года АО "Кронштадтский Морской завод" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация"), находящийся на предприятии старейший в России сухой док имени М.И. Сургина после многолетней консервации вновь принимает корабли для докового ремонта.

Единый день закладки кораблей, запланированный на конец апреля, переносится на неопределенное время по причине распространения коронавирусной инфекции. Об этом сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на высокопоставленный источник в кораблестроительной отрасли.