ОАК

Вокруг Казанского авиазавода и фирмы «Туполев» после срыва сроков запуска в серию Ту-214 шум в авиационной отрасли не утихает. Государство в лице Объединенной авиастроительной корпорации как генеральный инвестор программы после 2022 года меняет «туполевское» руководство — до этого тоже самое было в 2024-м, и вот теперь уже в начале 2026 года.

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Конечно, и татары могли сыграть": в "Туполеве" вновь смена власти. Вместо 76-летнего Бобрышева главой компании ставят молодого внука бывшего гендиректора Казанского авиазавода" сообщает, что у казанца Юрия Абросимова есть шанс вписать себя в историю как самого молодого руководителя "Туполева" - после, собственно, самого Андрея Николаевича, основавшего КБ в 34 года.

MWM: истребитель Су-35С стал лидером по числу пораженных боевых целей на Украине

Российский Су-35С установил рекорд по количеству уничтоженных целей на небесном театре военных действий, пишет MWM. Этот истребитель не имеет аналогов в отечественном воздушном флоте и пользуется большим спросом за рубежом. Украинским ВВС "посчастливилось" испытать на себе мощь этого самолета.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в состав госкорпорации «Ростех», в 2025 году успешно выполнила рекордные планы по поставке военной техники в рамках гособоронзаказа. Об этом 13 января сообщили в пресс-службе корпорации.

«За работу этого направления в корпорации отвечал Александр Петрович Бобрышев, совмещая должности заместителя генерального директора ПАО «ОАК» по оперативно-тактической авиации (ОТА) и ГОЗ, а также управляющего директора АО «Туполев», — написали в Telegram-канале госкорпорации.

Исполнение обязанностей управляющего директора АО «Туполев» возложено на Юрия Абросимова, а директором филиала ПАО «ОАК» по оперативно-тактической авиации и ГОЗ стал Владимир Ефимов

В 2025 году Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех успешно выполнила рекордные планы по поставке военной техники в рамках гособоронзаказа (ГОЗ).

Организованный на базе Воронежского авиационного завода (ВАСО, филиал компании «Ил») центр специализации ОАК «Мотогондолы и пилоны» был призван обеспечить соответствующими агрегатами не только «свой» Ил-96, но и МС-21, «Суперджет», Ил-114-300, Ил-76, а теперь и перспективную ремоторизацию Бе-200.

Как сообщают, ВКС России в последние дни декабря 2025 года был передан седьмой построенный в 2025 году в филиале ПАО "Ил" - "Авиастар" (в составе ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Госкорпорации Ростех) в Ульяновске военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, который имеет предположительный серийный номер 0501 и регистрационный номер RF-78686.

10 января 1926 года, 100 лет назад, родился авиаконструктор Константин Васильченко, внесший большой вклад в становление истребителей ОКБ Микояна, главный конструктор перехватчика МиГ-31 — нынешнего носителя гиперзвукового оружия. ТАСС — о человеке и боевых самолетах, которым он проложил дорогу в небо.

«Именно сейчас наши самолетостроители и двигателестроители совершают большое чудо». Такими словами эксперты описывают ряд ключевых достижений, реализованных российским авиапромом в прошедшем году – и объясняют, в чем заключается их принципиальная важность.

В насыщенной информационной повестке последнего месяца минувшего года почти незамеченной осталась новость, касающаяся отечественного авиастроения. Речь идет о важнейшем достижении в области ключевой авионики.