ОАК

В странах Юго-Восточной Азии принято улыбаться гостям. Этот обычай заразителен. Букально на следующий день после прилета гости тоже начинают ласково улыбаться. И хозяевам, и друг другу. Это, конечно, приятно, но, по правде говоря, не всегда улыбки эти искренни. Особенно это заметно на выставках вооружений, на которые съезжаются давние конкуренты. Так было и на салоне LIMA 2011, состоявшемся на малазийском острове Лангкави.

Внешэкономбанк озаботился проблемой восстановления производства самолетов для региональной авиации. Банк готов выступить партнером Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в проекте по выпуску лайнеров вместимостью менее 50 кресел. Поскольку подобной техники в линейке ОАК сейчас нет, ВЭБ предлагает подумать о кооперации с зарубежными авиапроизводителями.

ОАО "Туполев" реализует политику по созданию условий для привлечения молодых специалистов в авиастроительную отрасль. В связи с этим проводится масштабная программа, включающая участие в специализированных мероприятиях, самое крупное из которых "35-ая Международная выставка "Образование и карьера - XXI век".

Принятие закона об особенностях банкротства стратегических организаций необходимо ускорить, заявил сегодня журналистам председатель комитета Госдумы по вопросам собственности Сергей Гаврилов /КПРФ/.

Департамент авиационной промышленности - структурное подразделение Министерства промышленности и торговли РФ - разрабатывает предложения по реализации государственной политики в области авиастроения. С октября 2010 г. директором Департамента работает Юрий Слюсарь.

В компании "Сухой" считают данные очередного прогноза Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) по экспорту новых истребителей весьма далекими от реальной ситуации на мировом рынке.

В рейтинг мировых военных продаж вошли 11 российских компаний

Российские оборонные компании продолжают наращивать свое присутствие в рейтинге крупнейших производителей продукции военного назначения, ежегодно составляемом Стокгольмским международным институтом исследования проблем мира.

Одиннадцать российских компаний, занятых в производстве продукции военного назначения, попали в рейтинг ста крупнейших мировых производителей вооружений и военной техники, опубликованный Стокгольмским международным институтом исследования проблем мира (SIPRI).

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2020 года произвести на ульяновском заводе «Авиастар-СП» около 60 новых транспортных самолетов «Руслан» и отремонтировать 22 самолета этого типа.

Российская «Объединенная авиастроительная корпорация» планирует поддерживать в течение следущих нескольких лет ежегодное производство боевых самолетов на уровне от 70 до 90 единиц, как и в 2011 году.