Northrop Grumman

Соединенные Штаты в настоящее время изучают возможность создания истребителей нового поколения. Об этом сообщает журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи". Учитывая необходимость борьбы с возникающими угрозами в условиях ограниченного финансирования и высокую стоимость самолетов F-35 "Лайтнинг-2" (Lightning II), военно-воздушные силы (ВВС) США изучают возможность создания истребителя 6-го поколения.

Американская компания Textron Airland планирует разработать учебно-тренировочный вариант своего легкого разведывательно-ударного самолета Scorpion для участия в тендере ТХ по замене реактивных УТС ВВС США, сообщает defensenews.com 26 августа. Компания также планирует продавать самолеты на международном рынке. Сообщается, что вариант УТС будет иметь меньший размах крыла (на базовом «Скорпионе» - 47 футов, или 14,4 м), повышенную маневренность и более мощные двигатели.

Американская компания Textron AirLand объявила о намерении разработать новый учебный самолет и предложить его на тендер T-X ВВС США. Как сообщает Defense News, новый самолет будет создаваться на базе перспективного бюджетного штурмовика Scorpion. После завершения разработки учебного самолета, на которую, по оценке Textron AirLand, не потребуется много времени, компания также намерена выйти на мировой рынок.

По сообщениям западных СМИ, компания Northrop Grumman ведет переговоры о продаже беспилотных летательных аппаратов (БЛА) стратегической разведки Global Hawk с рядом европейских стран, пишет altair.com.pl 21 августа. Глава отделения компании, ответственного за продвижение БЛА на европейские рынки, Эндрю Тайлер (Andrew Tyler) говорит, что потенциальными покупателями являются Германия, Норвегия и Великобритания.

Компания Lockheed Martin установила на борт новейшего варианта истребителя F-16V (Viper) современное оборудование, включая РЛС с активной антенной решеткой с электронным сканирование (AESA - Active Electronically Scanned Array). По заявлению вице-президента и генерального директора объединенной группы истребителей F-16/F-22 в компании Lockheed Martin Родерика Маклина, данный промежуточный этап, реализованный в соответствии с графиком, свидетельствует о том, что компания выполняет взятые на себя обязательства.

Самая последняя версия истребителя Lockheed Martin F-16 — F-16V для ВВС Тайваня, прошел критический обзор конструкции, сообщает flightglobal.com 20 августа. F-16V оснащен бортовой РЛС с активной ФАР Northrop Grumman SABR (Scalable Agile Beam Radar), Тайвань выбрал исполнителем работ по модернизации 144 истребителей F-16A/B Block 20 саму компанию Lockheed Martin. Кроме установки новой РЛС, будут модернизированы бортовые компьютеры, усилен планер, модернизированы авионика кабины и системы РЭБ.

Northrop Grumman представила Агентству перспективных исследовательских проектов (DARPA) министерства обороны США эскиз экспериментального многоразового космического беспилотного летательного аппарата XS-1. Согласно сообщению американской компании, разработка эскизного проекта и программы летных испытаний ведутся совместно с компаниями Scaled Composites и Virgin Galactic, занимающимися созданием частными пилотируемыми многоразовыми космическими кораблями SpaceShipOne и SpaceShipTwo.

Northrop Grumman и ВМС США впервые испытали палубный беспилотник X-47B совместно с пилотируемым самолетом — истребителем F/A-18 Hornet. Как сообщается в пресс-релизе американской компании, успешную серию пробных полетов провели 17 августа на палубе авианосца «Теодор Рузвельт», на котором базируется опытный БПЛА.

Совершение гиперзвуковых полетов экспериментальным американским космическим беспилотником XS-1 (Experimental Spaceplane 1) намечено на конец 2017 или начало 2018 года. DARPA — Агентство передовых оборонных исследовательских проектов, являющееся агентом Минобороны США, продолжает свои работы над данным проектом. Сообщается, что экспериментальный космический самолет, который сможет совершать полеты с гиперзвуковой скоростью, действительно будет построен.

На предприятии «Нортроп Грумман» в Мосс Пойнт (шт.Миссисипи) завершена сборка фюзеляжа первого БЛА RQ-4 «Глобал Хоук» Блок.40 в рамках программы создания системы воздушной разведки наземных целей НАТО AGS (Alliance Ground Surveillance). Как сообщил генеральный директор Агентства по управлению программой AGS (NAGSMA) Джим Эддж, в ближайшее время фюзеляж будет отправлен на предприятие в Палмдейле (шт.Калифорния), где будет выполнена окончательная сборка аппарата.