NH90

Салон в Фанборо на прошлой неделе достаточно полно и ярко освещался иностранными и российскими СМИ. При этом основное внимание уделялось борьбе двух авиационных гигантов Airbus и Boeing, проблемам роста цен на топливо, а также международному признанию российского самолета Sukhoi Superjet-100. Но, несмотря на преимущественно гражданскую направленность выставки, на ней были представлены и весьма интересные образцы военной техники. На выставке кроме авиационной техники также широко демонстрировались средства противовоздушной обороны. Россия представила зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2Э", "Тор-М2Э" и "Печора-2М".

На салоне "Фарнборо 2008" совместное предприятие Rolls-Royce Turbomeca объявило о получении заказа от Франции, Бельгии и Новой Зеландии на производство двигателей RTM322, предназначенных для оснащения двухдвигательных многоцелевых тактических вертолетов NH-90.

На авиасалоне "Фарнборо 2008" компания Eurocopter демонстрирует модели вертолетов EC725 и NH90, идеально подходящих для нужд военно-воздушных сил Великобритании. На продукцию компании приходится 75% всего вертолетного парка полиции Великобритании и Ирландии. В сегменте продукции военного назначения Eurocopter и его британский партнер - компания FB Heliservices Ltd осуществляют подготовку летного состава Министерства обороны по программе COMR (Civil Owned, Military Registered). Кроме того, в июне 2007 года Eurocopter и Министерство Обороны заключили соглашение о Программе продления срока эксплуатации вертолетов Puma в парке ВВС Великобритании. Проектом руководит созданный совместно Центр управления, расположенный в городе Бристоль.

26 июня, в четверг, в городе Сан-Пабло неподалеку от Севильи на территории завода испанской компании CASA (входит в состав концерна EADS) состоялась официальная церемония выката первого военно-транспортного самолета A400M (номер MSN 001). Значимость мероприятия подчеркивалась присутствием короля Испании Хуана Карлоса I.

Министр обороны Новой Зеландии Фил Гофф в ходе визита во Францию проинспектировал ход постройки средних транспортных вертолетов NH-90. В настоящее время на французском отделении EADS началась сборка фюзеляжа первого из восьми заказанных Новой Зеландией вертолетов.

В ходе авиасалона ИЛА-2008 Федеральное управление оборонных технологий и закупок (BWB) Германии подписало с компанией "Еврокоптер Дойчланд" контракт на проведение модернизации шести транспортных вертолетов средней грузоподъемности CH-53G немецких СВ, включающей установку баллистической защиты и систем самозащиты от средств нападения класса "воздух-воздух".

Вертолеты SH-2G(A) "Супер Сиспрайт", контракт на модернизацию которых был аннулирован правительством Австралии в марте, и эксплуатирующиеся S-70B могут быть заменены последней версией MH-60R "Си Хоук", которая в настоящее время принимается на вооружение ВМС США, сообщает "Острэлиан Ассошиэйтед Пресс".

Концерн EADS (биржевой тикер - EAD) достиг хороших показателей и укрепил позиции по различным направлениям деятельности, но предприятиям Группы по-прежнему приходится решать сложные задачи на пути преодоления кризиса.

В 2001 году Финляндия заказала 20 военно-транспортных вертолетов NH90 на общую сумму $790 млн в рамках совместного со Швецией и Норвегией скандинавского соглашения. По соглашению, вертолеты должны были поступить на вооружение еще в 2004 году. Однако не поступили, задержка поставок произошла, в основном, потому, что во время заказа новая концепция вертолета еще находилась на стадии разработки.

В середине апреля появилась информация, что вертолет AgustaWestland AW101 (бывший ЕН101 Merlin) остался в коротком списке королевских ВВС Малайзии по программе замены вертолетов "Нури". Из комментариев можно сделать вывод, что это решение основано на успешном использовании вертолетов этого типа в различных странах. По словам разработчиков, спрос на вертолеты столь высок, что королевские ВВС Великобритании были вынуждены "перехватить" в прошлом году шесть AW101, предназначенных для королевских ВВС Дании.