Новая Зеландия

В Воронеже впервые в России начинается серийное производство самолетов малой авиации. Презентация легкого двухместного самолета "Сигма-Классик", который будет производиться ООО "ВираЖ", созданным на базе ВАСО, состоялась сегодня в ЛИИ им. Громова.

Салон в Фанборо на прошлой неделе достаточно полно и ярко освещался иностранными и российскими СМИ. При этом основное внимание уделялось борьбе двух авиационных гигантов Airbus и Boeing, проблемам роста цен на топливо, а также международному признанию российского самолета Sukhoi Superjet-100. Но, несмотря на преимущественно гражданскую направленность выставки, на ней были представлены и весьма интересные образцы военной техники. На выставке кроме авиационной техники также широко демонстрировались средства противовоздушной обороны. Россия представила зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2Э", "Тор-М2Э" и "Печора-2М".

На салоне "Фарнборо 2008" совместное предприятие Rolls-Royce Turbomeca объявило о получении заказа от Франции, Бельгии и Новой Зеландии на производство двигателей RTM322, предназначенных для оснащения двухдвигательных многоцелевых тактических вертолетов NH-90.

Министр обороны Новой Зеландии Фил Гофф в ходе визита во Францию проинспектировал ход постройки средних транспортных вертолетов NH-90. В настоящее время на французском отделении EADS началась сборка фюзеляжа первого из восьми заказанных Новой Зеландией вертолетов.

Участие "Рособоронэкспорта" в 11-й Азиатской международной выставке вооружения и военной техники DSA-2008, состоявшей 21-24 апреля в столице Малайзии, подтвердило растущий интерес к российской оборонной продукции в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. "Мы подтвердили сами для себя, что привезли сюда то, что нужно для региона", - сообщил корр.ИТАР-ТАСС перед отлетом из Куала-Лумпура глава делегации "Рособоронэкспорта" генерал-полковник Николай Димидюк.

В последнее десятилетие Малайзия стала одним из ведущих партнеров России в области ВТС среди стран ЮВА. Первые контакты с Малайзией начались еще в 1993 году, когда с российской стороны было заявлено о готовности к сделкам с Малайзией и странами АСЕАН в таких областях как кораблестроение, высокие технологии, конверсия и космические технологии.

Клиенты авиастроительной корпорации Boeing начали требовать материальной компенсации за задержку поставок им нового коммерческого лайнера Boeing 787. Об очередном переносе сроков завершения проектирования этого самолета, известного также под брендом Dreamliner ("самолет мечты"), Boeing объявил на прошлой неделе. Тем, что эта мечта все никак не материализуется, остались недовольны как "стартовый" пользователь Dreamliner - японская компания All Nippon Airways (ANA), стоящая первой в очереди на получение этого самолета, так и другие авиаперевозчики Азиатско-Тихоокеанского региона, поставки которым запланированы на 2010 и последующие годы.

Германский орган по сертификации DAR/TGA принял решение о выдаче входящему в холдинг "Сухой" Комсомольскому-на-Амуре авиационному производственному объединению им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) сертификата соответствия системы менеджмента качества требованиям международных авиакосмических стандартов AS/EN 9100:2003.

Консорциум Eurotorp, в состав которого входят французские компании DCN и Thales, а также итальянская WASS, успешно провел приемосдаточные пуски и поставил ВМС Франции очередную партию модернизированных легких торпед MU90 LWT Block 1, сообщает Defense-aerospace. В ходе морских испытаний был зафиксирован стопроцентный результат, подтвердивший качество, надежность и тактико-технические характеристики новой модификации.

В ближайшее время объем поставок легких торпед MU-90 нового поколения резко возрастет, сообщила пресс- служба консорциума "Евроторп". Торпеда MU-90 предназначена для борьбы с подводными лодками всех типов, оснащенными современными системами противоторпедной защиты, на больших глубинах. Этой торпедой могут быть вооружены надводные боевые корабли, самолеты, а также она может входить в состав ракетно-торпедных систем. MU-90 "Импакт" является результатом реализации совместного франко- итальянского проекта, в котором использовались результаты разработок национальных торпед "Мурена" и A290. К настоящему времени более 1000 торпед MU-90 заказано или находится в стадии производства для ВМС семи стран, включая Австралию, Новую Зеландию, Данию, Францию, Германию, Италию и Польшу.