Войти

НАЗ Сокол

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Открытое акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"

641 новость, отображено с 281 по 290
04.08.2011
РИА Новости

Нижегородский авиазавод "Сокол" сократил убыток в i полугодии на 34% - до 292,2 млн руб

ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол") в первом полугодии 2011 года снизило чистый убыток на 34,37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 292,191 миллиона рублей, говорится в официальных документах предприятия.

1498
0
0
01.08.2011
АвиаПорт.ru

Чистая прибыль ОАК в I полугодии сократилась на 28,2%

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в январе-июне 2011 г. сократило чистую прибыль по по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. на 28,24% - до 998 млн 779 тыс. руб., говорится в материалах компании.

1518
0
0
15.07.2011
АХК "Сухой"

Корпоративный университет "Сухого" провел обучение по программе кадрового резерва в РСК "МиГ"

Корпоративный университет компании "Сухой" провел обучение участников программы подготовки кадрового резерва "Резерв-2" в РСК "МиГ". По итогам занятий состоялась защита выпускных проектов, тематика которых непосредственно связана c повышением эффективности производства авиационной техники РСК, совершенствованием бизнес-модели компании в настоящих условиях. Все проекты были успешно защищены и утверждены оценочной комиссией, состоящей из представителей руководства РСК "МиГ" и кадровой службы компании "Сухой".

1691
2
0
14.07.2011
Промышленный еженедельник

Новый облик ОАК: бизнес-единицы

«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений

В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц): «ОАК – Боевые самолеты», «ОАК – Коммерческие самолеты» и «ОАК – Специальные самолеты».

5459
0
+1
14.07.2011
Промышленный еженедельник

Семидесятилетие инженерного центра

«ОКБ им. А.И. Микояна»: история великих разработок великих самолетов

В последние годы основные усилия ОКБ были сосредоточены на двух направлениях: модернизация самолетов четвертого поколения и разработка истребителей поколения «4+» и «4++».

4350
0
+2
01.07.2011
АвиаПорт.ru

Совет директоров ОАК одобрил новую организационную структуру

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) одобрил новую организационную структуру корпорации, говорится в сообщении ОАК.

2335
0
0
01.07.2011
АвиаПорт.ru

ОАК не будет выплачивать дивиденды за 2010 год

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года в связи с отсутствием чистой прибыли, сообщила пресс-служба компании.

2283
2
0
23.06.2011
РБК

ВЭБ и ОАК будут сотрудничать в области финансирования экспорта и инфраструктурных проектов авиапромышленности

Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (Внешэкономбанк, ВЭБ) и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в рамках авиасалона в Ле Бурже заключили соглашение о сотрудничестве в области финансирования экспорта и инфраструктурных проектов в сфере авиационной промышленности. Об этом сообщает пресс-служба ВЭБа.

1551
0
0
21.06.2011
РБК

ОАК планирует получить выручку в 2011-2013 гг. в размере 16 млрд долл. и поставить заказчикам 443 самолета

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" планирует получить выручку в 2011-2013гг. в размере 16 млрд долл. и поставить заказчикам 443 самолета. Об этом сообщил журналистам на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян.

1831
1
+1
21.06.2011
АвиаПорт.ru

ОАК в ближайшие 1,5-2 года определит планы по созданию дальнемагистрального самолета

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в течение ближайших 1,5-2 лет определится с планами по созданию дальнемагистрального самолета, сообщил журналистам на 49-м Международном парижском авиационно-космическом салоне в Ле-Бурже (Франция) президент корпорации Михаил Погосян.

2166
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.06 15:47
  • 907
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 17.06 15:44
  • 9418
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.06 15:28
  • 264
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 17.06 14:14
  • 1
Гуманитарный вопрос на Ближнем Востоке
  • 17.06 13:31
  • 3
Ответ на "За распоряжением президента нарастить возможности Сухопутных войск стоит фактическая смена многолетней доктрины""
  • 17.06 07:54
  • 4
Мир с Ираном невозможен, если у Тегерана будет ядерное оружие - Трамп
  • 17.06 04:29
  • 1
СМИ США: Пентагон перебрасывает на Ближний Восток самолёты-заправщики в «беспрецедентном» количестве
  • 17.06 03:35
  • 5
Пентагон планирует развернуть к началу осени первую оперативную батарею гиперзвуковых ракет
  • 17.06 01:54
  • 4
После кейса "Ангстрема" власти изменят правила банкротства значимых компаний из-за «текущей экономической и политической ситуации»
  • 16.06 23:17
  • 1
Усталость металла: в районе Соледара разбился российский Су-25
  • 16.06 22:54
  • 1
Полковник объяснил принцип работы израильского «Железного купола»
  • 16.06 19:10
  • 5
Венгрия подписала контракт на закупку 218 боевых машин пехоты KF41 Lynx
  • 16.06 02:53
  • 1
Названы преимущества БМД-4М перед БМП-3
  • 16.06 02:16
  • 1
Financial Times: Порог применения Россией тактического ядерного оружия ниже публично заявленного российскими властями
  • 16.06 02:03
  • 1
Очередная МБР "ЯРС" загружена в шахтную пусковую установку в Козельском ракетном соединении