НАЗ Сокол

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 10 августа принял решение увеличить уставный капитал компании путем допэмиссии акций на 2 млрд 700 млн руб., говорится в материалах компании.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в январе-июне 2011 г. увеличило выручку по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. в 2 раза - до 252 млн 821 тыс. руб., говорится в отчете компании.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 10 августа 2011 г. рассмотрит вопрос об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительных акций по открытой подписке, говорится в материалах компании.

ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол") в первом полугодии 2011 года снизило чистый убыток на 34,37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 292,191 миллиона рублей, говорится в официальных документах предприятия.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в январе-июне 2011 г. сократило чистую прибыль по по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. на 28,24% - до 998 млн 779 тыс. руб., говорится в материалах компании.

Корпоративный университет компании "Сухой" провел обучение участников программы подготовки кадрового резерва "Резерв-2" в РСК "МиГ". По итогам занятий состоялась защита выпускных проектов, тематика которых непосредственно связана c повышением эффективности производства авиационной техники РСК, совершенствованием бизнес-модели компании в настоящих условиях. Все проекты были успешно защищены и утверждены оценочной комиссией, состоящей из представителей руководства РСК "МиГ" и кадровой службы компании "Сухой".

«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений

В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц): «ОАК – Боевые самолеты», «ОАК – Коммерческие самолеты» и «ОАК – Специальные самолеты».

«ОКБ им. А.И. Микояна»: история великих разработок великих самолетов

В последние годы основные усилия ОКБ были сосредоточены на двух направлениях: модернизация самолетов четвертого поколения и разработка истребителей поколения «4+» и «4++».

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) одобрил новую организационную структуру корпорации, говорится в сообщении ОАК.

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года в связи с отсутствием чистой прибыли, сообщила пресс-служба компании.