Организация Североатлантического Договора (North Atlantic Treaty Organization)


Россия и «кнопки смерти»
Российский летчик попал под трибунал за причинение ущерба самолету Су-27 на сумму 81 000 $ пять месяцев назад, сообщает Strategy Page 20 августа. Ошибку, которую допустил пилот, нажав не ту кнопку, можно было бы избежать, если бы конструкция самолета была более продумана. Три года назад 20 человек погибли во время ходовых испытаний атомной подводной лодки "Нерпа" (проект 971И "Щука-Б", по классификации НАТО "Акула II"). Причиной несчастного случая стала случайная активация пожарной системы. Активация произошла вследствие несовершенства системы безопасности
Tank и think
«Уралвагонзавод» получит из бюджета 12 миллиардов рублей
На Западе есть понятие think tank. Имеется в виду некая «фабрика мысли», которая должна производить полезные идеи. В том числе и для армии. Похоже, в случае с производством российских танков подумать также было нелишне.
Вертолетный контракт
В конце июля в американской консервативной (а правильнее сказать – националистической) газете Washington Times появилась статья ее обозревателя Билла Гертца с очередной критикой известного контракта Вооруженных сил США на закупку в России 21 многоцелевого вертолета Ми-17 для новых ВВС Афганистана. При этом теперь основной упор в данной критике делается на то, что российская сторона вынудила американцев подписывать данный контракт не напрямую с производителем в лице ОАО «Казанский вертолетный завод», а с государственным посредником – ФГУП «Рособоронэкспорт».
Отстрелялась… Производство ЗРС С-300 прекращено, что дальше?
Канун открытия 10 юбилейного Московского авиационно-космического салона МАКС-2011 (г. Жуковский, 16-21 августа) ознаменовался многочисленными сообщениями в СМИ о прекращении производства одного из самых известнейших брендов российского ОПК - зенитной ракетной системы (ЗРС) С-300. Об этом заявил сопредседатель вневедомственного экспертного совета по вопросам воздушно-космической обороны (ВКО) Игорь Ашурбейли, который до 2011 г. в течение 10 лет руководил Головным системным конструкторским бюро (ГСКБ) "Алмаз-Антей" – разработчиком этой системы.
"Триумф" может не состояться
Зенитная ракетная система С-400 предназначена для поражения всех типов летательных аппаратов.
Деградация российского ВПК в перспективе может привести к потере боеспособности белорусской противовоздушной обороны.
Проблемы российской ПВО. С-500 - это миф?
Некоторые эксперты считают, что С-500, это и будет «четырехсотка», но с ракетами дальнего радиуса действия. Так, по мнению А. Храмчихина: «…С-500 – действительно нечто полумистическое.
Российская армия к 2020 году (взгляд оптимиста)
В настоящее время Россия, сохранившая свою армию в лихие 90-е годы, вторая по военному потенциалу страна мира. Ни для кого не секрет, что армия нужна России как воздух. Огромная территория, на которой сосредоточены большие запасы всевозможных природных ископаемых, для многих государств является лакомым кусочком. Армия нужна стране для защиты своих территорий и отстаивания геополитических интересов.
Высший пилотаж на мировом оружейном рынке
Российская авиатехника и средства ПВО пользуются устойчивым спросом на мировом рынке вооружений – на них приходится более половины общего объема экспортных поставок. Накануне крупнейшего российского авиасалона «МАКС-2011» о перспективах военно-технического сотрудничества с зарубежными партнерами в интервью газете «ВПК» рассказал Анатолий Исайкин, генеральный директор ОАО «Рособоронэкспорт» – единственного государственного посредника по экспорту всего спектра продукции, услуг и технологий военного и двойного назначения.
Германия вооружает и Израиль, и Саудовскую Аравию
Германия, по всей видимости, стала крупнейшим поставщиком вооружений на Ближнем Востоке, несмотря на строгий контроль над экспортом, тормозивший продажи германского оружия в прошлом.
МАКС: небесные надежды
В преддверии авиасалона "МН" вспоминают неосуществленные проекты отечественного авиапрома
Завтра в Жуковском на аэродроме Летно-испытательного института им. Громова откроется десятый по счету Международный авиационно-космический салон. Юбилейный МАКС почтят своим присутствием оба гиганта, практически поделившие между собой глобальный рынок средне- и дальнемагистральных гражданских самолетов, - американский Boeing и европейский Airbus. А отечественные авиастроители, которые покинули мировой рынок почти одновременно с исчезновением социалистического лагеря два десятилетия назад, на МАКС-2011 обещают продемонстрировать что-то вроде восстановления некоторых утраченных позиций.














