НАЗ Чкалова

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 10 августа принял решение увеличить уставный капитал компании путем допэмиссии акций на 2 млрд 700 млн руб., говорится в материалах компании.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в январе-июне 2011 г. увеличило выручку по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. в 2 раза - до 252 млн 821 тыс. руб., говорится в отчете компании.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 10 августа 2011 г. рассмотрит вопрос об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительных акций по открытой подписке, говорится в материалах компании.

Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова в 2011 году передаст ВВС России шесть фронтовых бомбардировщиков Су-34. Об этом, как сообщает "Авиапорт", заявил генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков. По его словам, в 2010 году НАПО выпустило четыре таких самолета для российских военно-воздушных сил. С учетом новых самолетов, число Су-34 на вооружении России увеличится до 16 единиц.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в январе-июне 2011 г. сократило чистую прибыль по по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. на 28,24% - до 998 млн 779 тыс. руб., говорится в материалах компании.

История входящего в холдинг "Сухой" Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова (НАПО) началась в июле 1931 г., когда был заложен первый камень в строительство завода Горного оборудования. Спустя пять лет предприятие было перепрофилировано в самолетостроительный завод.

Программа повышения энергоэффективности будет реализована в течение 2011-2021 гг. на входящем в холдинг «Сухой» Новосибирском авиационном производственном объединение им. В.П. Чкалова (НАПО).

«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений

В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц): «ОАК – Боевые самолеты», «ОАК – Коммерческие самолеты» и «ОАК – Специальные самолеты».

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) одобрил новую организационную структуру корпорации, говорится в сообщении ОАК.

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года в связи с отсутствием чистой прибыли, сообщила пресс-служба компании.