НАЗ Чкалова

Только субсидии могут поддержать производство отечественного гидросамолета

Создание в России многоцелевого гражданского самолета-амфибии происходило в тяжелейшие для российского авиапрома 90-е годы. На этом процессе «благоприятно» сказались сокращение военных расходов и резкое уменьшение оборонного заказа. Однако дальнейшая судьба обладающего большим потенциалом отечественного проекта, который способен принести пользу и гражданскому сектору, и оборонному комплексу, зависит от сохранения государственной поддержки.

Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (НАПО) стало бронзовым призером III отраслевого смотра-конкурса "Лучшая организация по работе в системе социального партнерства" среди промышленных предприятий, НИИ и КБ машиностроительной отрасли России в 2012 году в категории "Промышленные предприятия" с численностью работников свыше 3000 человек. В число лучших также вошел другой завод "Сухого" - Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО).

Акции ОАО "Объединенной авиастроительной корпоорации" (ОАК) могут быть размещены на рынках ценных бумаг в ближайшие 8 лет, считает министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. "Надеюсь, что в ближайшем будущем мы будем размещать акции ОАК. Я не могу назвать точно год, но думаю, что это будет в рамках как раз периода реализации нашей государственной программы (до 2020 года. "АвиаПорт")", - сообщил он журналистам в минувшую пятницу.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России зарегистрировала дополнительный выпуск и проспект обыкновенных акций старейшего в России авиационного конструкторского бюро ОАО "Туполев" номинальным объемом 1,975 миллиарда рублей, следует из сообщения службы. Государственный регистрационный номер дополнительного выпуска - 04640-А-001D.

Командование ВВС пожалуется Сергею Шойгу и Дмитрию Рогозину на «Сухой» и НАПО

Военно-воздушные силы России получили всего 16 новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34 вместо 26 запланированных в рамках гособоронзаказа. Их производят ОАО «Компания «Сухой» и Новосибирское авиационное производственное объединение (НАПО) имени Чкалова. Как сообщил «Известиям» знакомый с ситуацией представитель ОПК, план сорван из-за несвоевременных поставок для них радиолокационных станций (РЛС) Ш141 производства «Холдинговой компании «Ленинец» в Санкт-Петербурге.

Первый самолет И-16 конструкции Н.Н.Поликарпова, построенный на Новосибирском авиационном заводе №153, впервые поднялся в небо 75 лет назад - 4 ноября 1937 года. Пресс-релиз, посвященный юбилейной дате, опубликован на сайте компании «Сухой». В 1937 году здесь выпустили 27 самолетов. Всего с 1938 по 1940 гг. на вооружение Красной Армии было передано более 600 И-16.

Более 1200 студентов вузов, школьников и учащихся технических лицеев и техникумов прошли в этом году производственную практику на предприятиях компании «Сухой». Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в ОКБ «Сухого» летом работало 214 студентов из Москвы, Нижнего Новгорода и Челябинска. По итогам практики 19 человек были оформлены на половину ставки в подразделения конструкторского бюро.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" пока не планирует участия в проектах по строительству самолетов малой вместимости, сообщил журналистам вице-премьер Аркадий Дворкович после совещания по развитию гражданской авиации.

Государственное предприятие "Антонов" (Украина) планирует в декабре 2012 года или в начале 2013 года сертифицировать ремоторизированный самолет бипланной схемы Ан-2 в вариант Ан-2-100, сообщил заместитель генерального конструктора ГП "Антонов" Александр Кива.

Семьдесят восемь школьников получили сертификаты о прохождении практики на Новосибирском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова (НАПО, входит в холдинг "Сухой"). На состоявшейся на заводе торжественной церемонии им также были вручены трудовые книжки, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".