НПА

Фонд перспективных исследований работает над проектом по созданию передовых технологий подводного (подледного) освоения морских месторождений в Арктике, сообщил директор ФПИ Андрей Григорьев. Он особо отметил, что Фонд не занимается исключительно разработкой новейших вооружений. Напротив, по некоторым направлениям работы применение разработок больше гражданское, чем военное, передает ИТАР-ТАСС.

В Новороссийской военно-морской базе (ВМБ) Черноморского флота (ЧФ) проходят испытания четыре новых водолазных катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. В настоящее время экипажи специальных судов совместно со специалистами завода-изготовителя — ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» приступили к завершающему этапу государственных испытаний. В конце марта катера планируется принять в состав Черноморского флота.

Созданный в декабре 2013 года Объединенный учебный центр Военно-Морского Флота подготовит 24 водолаза для океанского спасательного судна «Игорь Белоусов», постройка которого завершается на ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Планируется, что водолазная группа на постоянной основе войдет в штатный экипаж судна.

28 января в Фонде перспективных исследований прошло совещание рабочей группы представителей федеральных органов исполнительной власти и организаций по вопросам создания перспективных автономных необитаемых подводных аппаратов, в том числе сочетающих в себе возможности классической робототехники и биосистем.

Морские силы самообороны Японии признали утерю подводного робота стоимостью около пяти миллионов долларов. Об этом в среду, 29 января, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на Минобороны страны. Контроль над автономным необитаемым подводным аппаратом был утерян в ноябре 2013 года. Ведомство отмечает, что робот пропал в результате обрыва кабеля, связывавшего его с судном на поверхности. Поиски аппарата продолжались девять дней, но успеха не принесли.

Представителей бизнеса, занимающегося поставкой водолазного оборудования на отечественный рынок, в том числе и для военно-морского флота, в России можно пересчитать по пальцам. О рынке водолазного оборудования и кадровой проблеме в отрасли, "РГ" рассказал Алексей Кайфаджян - генеральный директор "Тетис Про", одной из ведущих компаний - разработчиков и поставщиков водолазной техники.

Для создания эффективной беспилотной техники требуются квалифицированный персонал и операторы

В отчете, опубликованном организацией «Интернэшнл релэйшнз энд секьюрити нетворк» (International Relations and Security Network), говорится о том, что будущее российских беспилотных летательных (БЛА) и необитаемых аппаратов не является безоблачным.

Черноморский флот до конца текущего года получит четыре новейших серийных катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения (проект 23040), сообщил журналистам в среду представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-морскому флоту (ВМФ). Госконтракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Минобороны РФ был подписан с ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" в конце марта 2013 года.

С 24 по 27 сентября Группа компаний «Тетис» приняла участие в Международной выставке и конференции «НЕВА-2013», которая проходила на территории выставочного комплекса «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге. Группа компаний «Тетис» представила в своей экспозиции три направления деятельности: водолазное снаряжение и оборудование для подводных работ (ОАО «Тетис Про»), техника экстренной медицины (ОАО «Тетис медицинские системы») и судостроение – новый значимый проект ОАО «КАМПО»

На заводе "Нижегородский Теплоход" сегодня спущен на воду первый в серии рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения, построенный для Министерства обороны РФ. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. По сравнению с самыми известными ранее водолазными катерами серии "Фламинго" и их более поздними версиями, новый катер имеет гораздо большие размеры, более высокие энерговооруженность и ледовый класс.