Войти

ВМФ РФ к концу года получит 4 новейших аварийно-спасательных катера

2740
0
+3
Катер проекта 23040
Катер проекта 23040.
Источник изображения: flotprom.ru

МОСКВА, 9 окт — РИА Новости. Черноморский флот до конца текущего года получит четыре новейших серийных катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения (проект 23040), сообщил журналистам в среду представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-морскому флоту (ВМФ).


"На заводе "Нижегородский теплоход" 15 октября будут спущены на воду сразу два серийных катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, предназначенных для ВМФ. В сентябре предприятие уже спустило на воду два катера этого проекта. Планируется, что до конца текущего года, после проведения заводских, ходовых и государственных испытаний, все четыре катера будут приняты в состав Черноморского флота и перейдут к постоянному месту своей дислокации в Новороссийск", — сказал представитель ВМФ.


Госконтракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Минобороны РФ был подписан с ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" в конце марта 2013 года, напомнил офицер. Кили первых четырех кораблей этой серии были заложены 27 июня.


"Первые четыре катера будут отправлены в Новороссийск (Черноморский флот). Последующие катера проекта 23040 будут переданы Каспийской флотилии (три единицы) и Балтийскому флоту (три единицы — в Кронштадт, и шесть единиц — в Балтийск)", — отметил представитель ВМФ.


Отличительная особенность катера проекта 23040 — увеличенные размеры, высокая энерговооруженность и ледовый класс, что позволяет ему эффективно действовать на внешних рейдах мест базирования ВМФ и за их пределами с удалением от мест дислокации на 50 миль. Среди дополнительных функций катера — возможность осуществлять поисковые, осмотровые и обследовательские работы с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. Впервые на катерах этого типа предусмотрена система джойстикового управления техническими устройствами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 07:33
  • 11049
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 05:07
  • 49
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72