МВЗ им. Миля

Новейший российский вертолет Ми-38 в ходе выполнения сертификационных заводских испытаний достиг рекордной высоты полета - 8 тыс 800 метров. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили во время праздничной церемонии открытия памятного комплекса вертолету Ми-8.

Первый опытный образец вертолета Ми-8 2 августа 1962 года впервые оторвался от земли. Впоследствии он стал самым массовым и востребованным вертолетом в мире. Сегодня Ми-8 эксплуатируются более чем в 100 странах.

Вертолеты Ми-34 получат новые двигатели производства украинской компании "Мотор Сич", сообщил журналистам председатель совета директоров предприятия Вячеслав Богуслаев.

Второй день работы международного авиакосмического салона в Фарнборо (Великобритания) стал не слишком удачным для российского авиапрома. Корпорация "Иркут" объявила о вынужденном переводе из твердого в опцион крупного контракта на поставку 50 самолетов МС-21, таким образом, понизив его статус. Армянская авиакомпания "Армавиа" решила закупить пассажирские самолеты типа Airbus и Boeing, при этом ранее отказавшись от приобретения второго российского самолета Sukhoi Superjet 100.

ОАО "Вертолеты России" и компания AgustaWestland в рамках авиасалона в Фарнборо (Великобритания) подписали предварительное рамочное соглашение о совместной разработке, производстве и продаже однодвигательного вертолета массой 2,5 тонны, говорится в сообщении российской компании.

Пожалуй, главной новинкой холдинга "Вертолеты России" на нынешнем авиасалоне в Фарнборо можно признать впервые демонстрируемую публично на стенде компании модель Перспективного среднего скоростного вертолета (ПСВ) В-37.

Решением ОАО «Вертолеты России», которому принадлежат все голосующие акции ОАО «У-УАЗ», утверждены итоги работы предприятия за 2011 год, в том числе годовой отчет, годовая бухгалтерская отчетность, включая отчет о прибылях и убытках Общества.

ОАО "Вертолеты России" ведет работы по созданию прототипа перспективной лопасти несущего винта вертолета из композиционных материалов, созданной по безлонжеронной технологии, сообщил "АвиаПорту" директор научно-исследовательского центра компании Дмитрий Подорящий.

17 июня 1982 года летчик-испытатель Николай Бездетнов поднял в воздух первый летный экземпляр вертолета проекта В-80, который теперь все знают под маркировкой Ка-50 "Черная акула". В истории вертолетной авиации нет машины со столь необычной и в то же время столь несчастливой судьбой.

Акционеры ОАО "Авиапром" на общем годовом собрании одобрили деятельность общества за 2011 год и наметили планы на 2012 год и дальнейшую перспективу в соответствии с "Основами государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года".