МВЗ им. Миля

Установка новых лопастей на вертолет Ми-8 позволит увеличить его тяговооруженность на 800-1000 кг и крейсерскую скорость на 30 км/ч, сообщил "Интерфаксу-АВН" главный конструктор Казанского вертолетного завода (КВЗ) Алексей Степанов.

В ходе работы на салоне МАКС-2007 "Русским Страховым Центром" были подписаны несколько важных договоров и соглашений.

Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета (МАК) выдал экспортный сертификат летной годности на вертолет Ми-26ТС для поставки в Китай, согласно сообщению МАК.

На прошлой неделе в подмосковном Жуковском состоялся очередной Международный авиационно-космический салон (МАКС), на котором была представлена продукция почти 800 компаний со всего мира. В отличие от прошлых лет, когда отечественные производители по большей части демонстрировали единичные, опытные образцы, которые редко шли в промышленное производство, нынешний салон принес российским компаниям многомиллиардные контракты.

Гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов обещает вывести к 2012 году на IPO все компании, которыми управляет ФГУП. Сами они обещают подготовиться к IPO в срок. Но инвестаналитики сомневаются в успехе этой инициативы, отмечая, что государство, как мажоритарный акционер, вряд ли будет учитывать интересы миноритариев, поскольку развитие стратегически важных предприятий имеет для него больший приоритет, нежели развитие рынка их акций.

23 августа 2007 года в рамках Дня российских вертолетов на МАКС-2007 состоится пресс-конференция ОАО «ОПК «Оборонпром» и ОАО «Вертолеты России» на тему: «Вертолетостроительный холдинг ОПК «Оборонпром»: от консолидации к реструктуризации.

Генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Денис Мантуров избран председателем советов директоров ОАО "Московский вертолетный завод имени Миля" и ОАО "Камов", сообщает пресс-служба ОПК "Оборонпром".

Запуск серийного производства тяжелого вертолета Ми-38 на ОАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) отложен с 2007 до 2009 года. Об этом вчера заявил „Ъ“ генеральный конструктор ОАО «Московский вертолетный завод» (МВЗ) Алексей Самусенко. Причиной задержки стали затянувшиеся сертификационные испытания Ми-38 и незавершенные переговоры канадской Pratt Whithey с российскими предприятиями о создании в РФ лицензионного производства двигателей для нового вертолета. Эксперты считают, что и новые сроки участникам проекта выдержать будет трудно.

ОАО "Казанский вертолетный завод" (РТС: KHEL) (КВЗ) планирует построить первый серийный вертолет Ми-38 в 2009-2010 годах, сообщил помощник заместителя генерального директора компании Михаил Костров в ходе 8-й международной конференции эксплуатантов казанских вертолетов в среду.

Как сообщили "Красной звезде" в ОАО "ОПК "Оборонпром", компания завершила сделку по приобретению у компании "Абилис Холдингс Лимитед" 25,07 процента акций ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля".