Мистраль (Mistral)

Западные санкции создают неудобства, но не проблемы

Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС подвел промежуточные итоги своего пребывания в должности на посту руководителя ОСК. Акцент был сделан на проблемных участках работы и планах. С момента июньского назначения Алексея Рахманова руководителем ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» прошло 100 дней.

Российская сторона рассчитывает подписать акт о передаче Францией первого вертолетоносца типа «Мистраль» в Сен-Назере в конце октября – начале ноября. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Игорь Севастьянов. По его словам, «если французы выполнят свои обязательства, то в конце октября – начале ноября акт о передаче будет подписан».

«Вертолеты России» планируют открыть в Севастополе свой филиал и построить вертолетодром. Об этом заявил руководитель дирекции ремонта и сервиса государственной авиации вертолетного холдинга Георгий Пацкин, сообщает Минпромторг со ссылкой на пресс-службу правительства Севастополя. Г.Пацкин пояснил, что необходимость строительства предприятия продиктована усилением военной группировки в Крыму. По его данным, в ближайшем будущем на полуострове будут базироваться 200 боевых вертолетов, а после пополнения Черноморского флота «Мистралем» добавятся еще 50 машин.

Намеки Путина на возможность стремительного захвата Варшавы или Вильнюса не являются преувеличением: российская армия возвращает себе давно утраченную эффективность

Никогда столько не лгут, как во время войны, после охоты и до выборов: если принять эту старую максиму, приписываемую Отто фон Бисмарку, к поступающим из России новостям следовало бы отнестись с большой осторожностью. Например, таким: моральный дух армии, как заявил министр обороны Сергей Шойгу, находится на самом высоком уровне за последние 17 лет.

Морская авиация ВМФ России сейчас рассматривает несколько вариантов патрульного самолета, который начнет поступать на вооружение в 2018 году.

Примерно тогда же летчики ожидают поступления нового вертолета, сообщил командующий морской авиацией генерал- майор Игорь Кожин. "Мы готовимся к преобразованию дальней авиации, рассматриваем несколько вариантов патрульного самолета, который будет поступать на вооружение в 2018 году, готовимся к новому вертолету, который должен поступить на вооружение примерно в эти же сроки", - сказал Кожин.

Контракт на поставку двух вертолетоносцев был заключен между французской компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Стоимость контракта - 1,2 миллиарда евро. РФ ожидает поставку вертолетоносцев типа "Мистраль" в срок, первый — осенью, как и было запланировано, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.

Универсальный командно-десантный вертолетоносец "Владивосток" типа "Мистраль" покинул минувшей ночью порт французского города Сен-Назер. Он совершает второй за этот месяц учебный выход в море, который продлится девять дней. На борту корабля находятся 250 российских моряков из будущего экипажа строящегося на местных верфях вертолетоносца "Севастополь", а также около 200 французских специалистов.

Вопрос о продолжении сотрудничества России и Франции по «Мистралям» остается открытым. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов. «Вопрос о том, будет ли заказ еще на два «Мистраля», – это вопрос не к нам, а к Минобороны», – сказал А.Рахманов на пресс-конференции по случаю 100 дней с момента вступления в должность главы ОСК.

Алексей Рахманов напомнил, что Балтийский завод уже выполнил две кормовые части для вертолетоносцев, окончательная сборка которых производится во Франции. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) сможет при необходимости самостоятельно построить вертолетоносцы класса "Мистраль" для Минобороны РФ, сообщил президент корпорации Алексей Рахманов.

Отказ Франции от поставки «Мистралей»: кризис или окно возможностей?

Политические события последних месяцев, связанные с Украиной, наиболее серьезно отразились на военно-техническом сотрудничестве. Под санкции ЕС попали не только покупки ВВТ у нашей страны, но и ввоз европейских вооружений и технологий в Россию. Сам по себе военный импорт из Европы не носит существенного для отечественной обороноспособности характера (возможно, кроме поставок отдельных материалов и комплектующих), а ряд нашумевших в прошлом контрактов был свернут еще до раскрутки санкционного маховика, к примеру на поставки итальянских легких бронированных машин Iveco LMV65.