Мистраль (Mistral)

«Прибой» может нести девять вертолетов и до 60 единиц техники

Российский «ответ «Мистралям», представленный широкой публике – проект УДК «Прибой» – стал поводом задать ряд вопросов. Во-первых, действительно ли России были не нужны корабли этого класса, как об этом говорили в последние годы, во-вторых, смогут ли в России создать электронную «начинку» не хуже, чем французы, и наконец, получится ли сделать их дешевле, чем предлагал Париж.

"Переговорный процесс продолжается, конкретных решений не принято, поэтому мы не исключаем возможность поставки этих кораблей", - сказал собеседник агентства

Россия по-прежнему не исключает возможность поставки вертолетоносцев типа Mistral ("Мистраль"), решение пока не принято. Об этом заявил сегодня ТАСС высокопоставленный источник в российской системе военно-технического сотрудничества.

Возможные поставки на экспорт российских вертолетов Ка-52К, разработанных под "Мистрали", пока не обсуждаются, сообщил журналистам в четверг глава делегации "Рособоронэкспорта" на авиасалоне в Ле-Бурже Сергей Корнев. "Рано поднимать (этот вопрос)", — сказал Корнев.

Председатель Общероссийского движения поддержки флота, капитан первого ранга Михаил Ненашев отметил, что Россия решила приобрести "Мистрали", поскольку ей были необходимы технологии для строительства больших по водоизмещению кораблей - от 20 до 40 тысяч тонн, как авианосцев, так и вертолетоносцев.

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2015", проходящем в подмосковной Кубинке, представили экспортную версию будущего российского авианосца проекта 23000Э. Об этом сообщает корреспондент Центрального Военно-Морского Портала, находящийся на месте событий. Согласно официальной информации, авианосец предназначен для поражения наземных и морских объектов, обеспечения боевой устойчивости корабельных группировок и прикрытия войск морского десанта от ударов и атак средств воздушного нападения. Проектант и завод-строитель корабля в настоящее время остаются неизвестными.

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" представлена экспортная версия будущего российского эсминца проекта 23560Э.

Об этом сообщает корреспондент Центрального Военно-Морского Портала, находящийся на месте событий. Согласно официальной информации, корабль предназначен для ведения боевых действий в дальней морской и океанских зонах (поражения наземных и морских объектов, обеспечения боевой устойчивости корабельных группировок ВМС, обеспечения региональной ПРО-ПВО и участия в решении задач мирного времени во всех зонах мирового океана.

На стенде ВМФ России на Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" представили технические характеристики экспортной версии универсального десантного корабля "Прибой", которым флот планирует заменить

Об этом сообщает корреспондент Центрального Военно-Морского Портала, находящийся на месте событий. Корабль будет оснащен дизельной энергетической установкой. Его вооружение составят зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-М", 4-6 вертолета Ка-27 или Ка-52К, РЛС "Позитив-М1.2" и МР-231.

Чем ВМФ заменит корабли, оставшиеся во Франции

На выставке «Армия-2015» в Алабино специалисты Невского проектно-конструкторского бюро продемонстрировали макет корабля, который, судя по сообщениям источников в ОПК, заменит вертолетоносцы типа «Мистраль». Представленный проект оказался достаточно неожиданным. Прогнозировалось сходство с голландскими десантными кораблями типа «Роттердам». Но если российский корабль и схож с ними, то лишь своими техническими характеристиками. Архитектура совершенно другая.

"Вертолеты России" продолжат развивать морское направление в линейке своей продукции, отметил глава холдинга

Палубный вертолет Ка-52К будет востребован не только в России, но и на международном рынке, заявил сегодня гендиректор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев на авиасалоне в Ле-Бурже. "Вертолет, модифицированный под базирование непосредственно на Mistral ("Мистраль"), будет востребован как в России, так и на зарубежном рынке", - сказал он.

В России будет создана линейка вертолетов нового поколения для морской авиации, сообщил корреспонденту «Ленты.ру» генеральный директор корпорации «Вертолеты России» Александр Михеев. «Наша вертолетная группировка всегда предусматривала наличие машин морского базирования разных классов. Мы будем развивать эту тему, и в планах стоит разработка машин нового поколения», — ответил Михеев на вопрос о том, будут ли разрабатываться новые морские вертолеты в связи с презентацией макета десантного корабля «Прибой» на форуме «Армия-2015».