Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
7435 новостей, отображено с 4071 по 4080
19.01.2015
Журнал "Эксперт"
Амбициозные планы оборонки
Российская оборонная промышленность набрала хорошие темпы роста благодаря финансовым вливаниям со стороны государства. Так что повышенный объем гособоронзаказа на текущий год отнюдь не пугает предприятия ОПК, как, впрочем, и западные санкции. У министерства обороны России амбициозные планы по наращиванию закупок вооружений в 2015 году, заявил замглавы военного ведомства Юрий Борисов. «Объем государственного оборонного заказа (ГОЗ) на 2015 год выше ГОЗ 2014 года примерно на 20%», - уточнил он.
16.01.2015
Министерство промышленности и торговли РФ
Минпромторг увеличит эффективность подведомственных госкомпаний
Министерство промышленности и торговли РФ намерено изменить механизмы корпоративного управления в подведомственных госкомпаниях, внедрив в них специальный комплекс мер по повышению эффективности менеджмента. Среди разработанных ведомством мер – создание единых казначейств, снижение операционных издержек, оптимизации структуры активов. Благодаря внедрению этих мер госкомпании выполнят поручение Президента России В.В. Путина по ежегодному снижению затрат на 2-3%. Об этом в своем выступлении на панельной дискуссии «Реальный сектор экономики: путь к эффективности» в рамках «Гайдаровского форума – 2015» заявил сегодня глава Минпромторга Денис Мантуров.
16.01.2015
Коммерсантъ
Чем известен Юрий Слюсарь
Слюсарь Юрий Борисович родился 20 июля 1974 года в Ростове-на-Дону. Окончил юрфак МГУ (1996). В 2003-2008 годах — коммерческий директор ОАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону), возглавляемого его отцом — Борисом Слюсарем. В 2005-2007 годах — глава комитета вертолетных программ ОАО "ОПК "Оборонпром"". В 2009-2010 годах — помощник министра промышленности и торговли Виктора Христенко. В 2010-2012 годах возглавлял департамент авиационной промышленности Минпромторга. С 5 мая 2012 года — заместитель министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
16.01.2015
Известия.ru
В России может появиться серийное производство экранопланов
Нижегородская RDC Aqualines планирует изготовить опытные образцы экранопланов для дальнейшего запуска в серию
В Нижнем Новгороде идет конструкторская разработка, цель которой — серийное производство грузопассажирских экранопланов, то есть гидросамолетов, которые способны при этом передвигаться по снегу, а также лететь на высоте до 5 м. В течение 2015 года планируется произвести двухместный прототип, который будет выполнять роль витрины для заказчиков больших типоразмеров. Компания-оператор проекта, RDC Aqualines (ООО «ОКБЭ Эрдиси Аквалайнс»), планирует сборку на ООО «НПО «Аэротехнологии» (предприятие при авиастроительном заводе «Сокол», который собирает МиГи).
16.01.2015
Росинформбюро
ВПК без НАТО. Российская оборона уходит от импорта
Если в вопросе замещения украинских комплектующих проблем нет, то с НАТО все немного сложнее. В частности, речь идет об электронной компонентной базе.
Ежегодно на вооружение во всем мире уходит порядка двух триллионов долларов. Оборонное производство обеспечивает три процента ВВП планеты. Россия - один из лидеров этого рынка. В оборонке задействовано полторы тысячи отечественных предприятий и более трех миллионов человек. И тем не менее Россия использует и продукцию из стран НАТО, но с этим уже в скором будущем может быть покончено.
16.01.2015
Форум технологического лидерства России «Технодоктрина»
Применение свободного программного обеспечения в сфере импортозамещения инженерного програмного беспечения
Для решения задачи импортозамещения инженерного программного обеспечения (ПО) создание полностью российского продукта с нуля может оказаться крайне затратной задачей как с точки зрения инвестиций, так и необходимого времени. С 2011 г. по заказу Министерства промышленности и торговли РФ ведётся разработка отечественного геометрического ядра, которое должно будет лечь в основу российского инженерного ПО. Опыт создания подобного рода ядер показывает, что затраты на разработку могут достигать нескольких сот человеко-лет. И это, не считая трудозатрат на разработку самого инженерного ПО.
16.01.2015
Аргументы и факты
Эпоха "Суперджета": итоги работы Михаила Погосяна во главе ОАК
Директивой правительства Михаил Погосян досрочно освобождается от должности президента объединенной авиастроительной корпорации ОАК, которую он занимал с 2011 года. Отношение к Погосяну в авиационной среде неоднозначное. Кто-то считает, что он смог поднять из руин отечественный авиапром, а кто-то - что он думает только об интересах "своего" предприятия, ставя их выше интересов всей отрасли.
16.01.2015
Форум технологического лидерства России «Технодоктрина»
Резолюция итоговой конференции «Технологическое развитие России: ключевые проблемы и решения» 1-го всероссийского форума технологического лидерства России «ТЕХНОДОКТРИНА-2014»
Участники конференции признают, что технологическое развитие России является приоритетной общественной и государственной задачей. Именно на его основе может быть обеспечена конкурентоспособность экономики нашей страны, защита национальных интересов в изменяющемся мире и достойный уровень жизни населения России.Это уже осознается значительной частью властной элиты, государственным аппаратом, представителями общественных и политических организаций, бизнес-сообщества, ведущими экспертами и специалистами. Тем не менее, темпы и реальные результаты в технологическом развитии России не могут считаться удовлетворительными.
15.01.2015
Коммерсантъ
"Суперджет" влетел в бюджет
Михаила Погосяна освобождают от обязанностей президента ОАК
Вчера министр промышленности и торговли Денис Мантуров подтвердил досрочную отставку президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна. На этот пост будет назначен нынешний заместитель господина Мантурова Юрий Слюсарь. Причиной для кадрового решения стали как недочеты, вскрытые по результатам проверок корпорации Генпрокуратурой, так и проблемы с главным коммерческим проектом ОАК - самолетом SSJ-100.
15.01.2015
Газета.ru
"Сухой" меняет крылья
Юрий Слюсарь стал главой ОАК вместо Михаила Погосяна
Глава ОАК Михаил Погосян покидает свой пост. Он сохранит за собой только место генерального конструктора корпорации. Основной причиной отставки Погосяна могли стать претензии к проекту Sukhoi Superjet 100, а также намерение властей обеспечить большую консолидацию в авиапроме, в том числе в отношении ОАК и "Ростеха".
