Минoбороны РФ

Министерство обороны России израсходовало весь боезапас межконтинентальных баллистических ракет морского базирования Р-30 "Булава", необходимых для испытания атомных подводных лодок проекта 955 "Борей". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

Пентагон признал Ми-17 идеальной машиной для пустынь и закупил партию

Среди последних модификаций вертолета в военном и гражданском вариантах - Ми-171, Ми-172, Ми-8МТВ-1, Ми-8МТВ-2, Ми-8МТВ-5. Но работы по модернизации машины продолжаются на ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля".

Россия получила практически идеальный самолет своего класса

В мае 2012 года на Иркутский авиационный завод (филиал ОАО "Корпорация "Иркут") прилетел известный по мировой авиационной прессе летчик и одновременно журналист Питер Коллинз. Его сибирский вояж был связан с полетом на учебно-боевом самолете нового поколения Як-130.

Российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России", дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", входящего в ГК "Ростехнологии", один из лидирующих мировых разработчиков и производителей вертолётов, поздравляет Военно-воздушные силы Российской Федерации с юбилеем - 100-летием со дня создания боевой авиации России.

Российские Военно-воздушные силы 12 августа отмечают столетний юбилей. В истории страны было несколько "дней рождения" военной авиации - когда-то его праздновали 2 августа (в нынешний День десантника) и 14 июля в День взятия Бастилии. Об истории праздника, о выдающихся достижениях советских летчиков и о женщинах в российской военной авиации специальному корреспонденту РИА Новости Руслану Гирфанову рассказал первый главнокомандующий ВВС России генерал армии Петр Дейнекин.

В наше время большинство людей воспринимает вертолёт, как обычное техническое средство, хотя и используемое для выполнения специфических задач, но весьма обыденных. Путь к этой обыденности был очень сложным и трудным по сравнению с самолётной авиацией. Многие первые шаги к сегодняшним успехам мирового вертолётостроения сделали наши соотечественники. Россия из тех стран мира, которые стояли у колыбели вертолётостроения.

В боевом составе отечественных Военно-воздушных сил есть части вооружённые авиационными комплексами дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Могучие самолёты с характерным грибовидным обтекателем над фюзеляжем всегда вызывают особый интерес зрителей воздушных парадов и показов авиационной техники.

Корпорация «Иркут» занимает одну из лидирующих позиций в российском самолётостроении. На долю компании приходится порядка 15 процентов объёма российского оружейного экспорта. Корпорация стала лауреатом Национальной премии в области бизнеса «Компания года-2011» в номинации «Военно-промышленный комплекс».

Всемирно известное Опытное конструкторское бюро им. А.И. Микояна (Инженерный центр «ОКБ им. А.И. Микояна» ОАО «РСК МиГ») ведёт свою историю с 8 декабря 1939 года, когда приказом директора авиазавода № 1 им. Авиахима был создан особый конструкторский отдел (ОКО) во главе с А.И. Микояном. Его заместителем назначили М.И. Гуревича. Весной 1942 года ОКО был преобразован в самостоятельный опытный авиационный завод № 155 (ОКБ-155).

ОАО «Компания «Сухой» по праву считается лидером мирового авиастроения. В состав крупнейшего российского авиационного холдинга входят ведущие отечественные конструкторские бюро и серийные самолётостроительные заводы с общим числом работников около 28.000 человек. Фирма обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до послепродажного обслуживания.