Минoбороны РФ

До конца 2015 года служба поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ получит в свой состав океанское спасательное судно «Игорь Белоусов», заводские ходовые испытания которого были начаты в декабре 2014 года. Также состав спасательных судов пополнят 2 спасательных буксира ледового класса, построенные на предприятии «Пелла» (г.Санкт-Петербург), 1 спасательный буксир (Астраханский судостроительный завод), 4 спасательных катера (предприятие «Нижегородский теплоход»), 7 спасательных многофункциональных катеров модульного типа (предприятие «КАМПО»).

В январе этого года в морских полигонах Балтийского флота продолжатся заводские ходовые испытания (ЗХИ) фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», построенного на ОАО «Северная верфь». В ходе проведения ЗХИ будут проверяться ходовые показатели корабля, работа главной энергетической установки, корабельных систем и устройств. Особое внимание будет уделено работе силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации.

В 2014 году на вооружение авиационного полка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Краснодарском крае, в рамках Гособоронзаказа поступило 16 штурмовиков Су-25СМ3. Таким образом, парк боевой авиатехники полка обновился более чем на 50%. Самолет Су-25СМ3 «Грач» пришел на смену Су-25. Новый «Грач» оснащен современным авиационным оборудованием и аппаратурой. Благодаря глубокой модернизации штурмовика, стало возможным поражать объекты и цели в любых метеорологических условиях и ограничениях по видимости.

В 2015 году одним из приоритетов Войск ВКО будет совершенствование средств системы контроля космического пространства (СККП) с целью повышения возможностей обработки информации о состоянии обстановки в околоземном пространстве для обеспечения безопасности космической деятельности страны. В текущем году начнется создание новых радиотехнических комплексов контроля космического пространства в Московской, Калининградской областях, Алтайском и Приморском краях.

В 2014 году в рамках Государственного оборонного заказа в соединения и воинские части Вооруженных Сил России поставлено более 400 ед. новых систем и средств связи. В настоящее время проводится успешное внедрение полевых и стационарных комплексов средств связи. Это комплекс полевых аппаратных связи оперативного и стратегического звеньев управления, комплексные аппаратные связи и командно-штабные машины разработанные для тактического звена управления, наземные комплексы спутниковой связи, комплексы по оснащению стационарных узлов связи цифровым телекоммуникационным оборудованием, мобильные комплексы предоставления защищенных видео и инфокоммуникационных услуг.

На Балтике завершен первый этап ходовых испытаний спасательного судна «Игорь Белоусов», построенного для ВМФ на ОАО «Адмиралтейские верфи». Была проверена работа систем жизнеобеспечения судна, двигательные установки и механизмы, а также радионавигационное оборудование. Также этап заводских ходовых испытаний успешно отработал экипаж уникального глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1», который будет базироваться на постоянной основе на борту спасательного судна «Игорь Белоусов».

В этом году в инженерных войсках будут сформированы понтонно-мостовая бригада и два инженерно-саперных полка, сообщил начальник инженерных войск Вооруженных Сил РФ генерал-лейтенант Юрий Ставицкий. По его словам, в прошлом году уже сформировано 5 воинских частей и организаций центрального и окружного подчинения.

В 2015 году в соединения и воинские части РВСН планируется поставить около 150 тренажеров. Это почти на 20% больше, чем в прошлом году. Темп поступления современных учебно-тренировочных средств (УТС) в РВСН будет возрастать и в дальнейшем. До 2020 года РВСН получат около 1000 тренажеров для подготовки специалистов на перспективные ракетные комплексы, говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации МО РФ от 7 января.

В 2014 году в рамках Гособоронзаказа (ГОЗ) специалисты судоремонтных предприятий Черноморского флота (ЧФ) выполнили работы по сервисному обслуживанию и ремонту на 225 объектах ЧФ. Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, в том числе, проведено более 60 доковых ремонтов боевых кораблей и судов обеспечения, что почти в 1,5 превышает показатели 2013 года. Приоритетом флотских судоремонтников являлся ремонт кораблей и судов ЧФ, выполнявших задачи в дальней морской зоне.

Экипаж ДЭПЛ «Ростов-на-Дону», переданной 27 декабря ВМФ России на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург), начал подготовку к межфлотскому переходу из акватории Балтийского в Баренцево море. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, после перехода протяженностью около 2,5 тыс. морских миль экипаж ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» проведет глубоководные испытания оборудования и систем вооружения в полигонах боевой подготовки Северного флота.