Минэкономразвития РФ

Законопроект о введении ограничений на иностранные инвестиции в стратегические отрасли не получил одобрения на заседании правительства -- вчера премьер-министр Михаил Фрадков отправил закон на месячную доработку.

Правительство РФ одобрило пакет законопроектов, касающихся порядка осуществления в России иностранных инвестиций в коммерческие организации, имеющие стратегическое значение для национальной безопасности РФ.

В ходе Давосского форума российская сторона договорилась с одной из крупных компаний по поводу продажи России прав на производство новой модели самолета, сообщил глава МЭРТ РФ Герман Греф на заседании военно-промышленной комиссии при правительстве РФ.

Руководители Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) к 2015 году планируют занять 10% мирового рынка гражданских самолетов. Для начала предполагается закрыть потребности в новой технике российских авиакомпаний, а чтобы заказчики поддержали отечественного производителя, ОАК предлагает ввести прогрессивную шкалу пошлин на подержанную зарубежную технику старше 10 лет.

Структура управления промышленными активами, подконтрольными "Рособоронэкспорту", и самим ФГУПом, вскоре может претерпеть изменения.

Премьер-министр Индии Манмохан Сингх заявил, что рупийный долг его страны перед Россией будет погашаться инвестициями.

В одной из самых закрытых российских структур — ФГУП “Рособоронэкспорт” намечается структурная реформа. Как стало известно “Ведомостям”, глава предприятия Сергей Чемезов предложил президенту Владимиру Путину создать госкорпорацию, “дочками” которой станут как сам госпосредник в торговле оружием, так и его промышленные активы — “АвтоВАЗ”, “ВСМПО-Ависма” и др.

Ряд военных депутатов Госдумы РФ, среди которых экс-директор ФСБ генерал армии Николай Ковалев, бывший министр обороны генерал-полковник Игорь Родионов, экс-командующий Московским округом Внутренних войск генерал-полковник Аркадий Баскаев, а также многие другие народные избранники выступили с законопроектом, который должен обязать государство тратить на оборону не менее 3,5% от ВВП.

Пошлины на самолеты, аналогов которым нет в России, будут снижены с 20% до 8-10%. Но авиакомпании все равно недовольны — льгота коснулась небольших самолетов и действовать будет всего три года.

Как стало известно РБК daily, Госдума планирует рассмотреть во втором чтении поправки в закон «О несостоятельности (банкротстве)» 24 января. По словам председателя комитета ГД по собственности Виктора Плескачевского, перенос рассмотрения законопроекта на две недели был вызван необходимостью учесть возражения Высшего арбитражного суда (ВАС).