МиГ-35

Авиастроительная отрасль Украины развивалась до 2005 года, пока в должности генерального конструктора АНТК им. О.К. Антонов был Балабуев П.В. - разрабатывались новые самолеты Ан-38, Ан-70, Ан-140, Ан-148, воплощались цифровые технологии и композитные материалы и многое многое другое. После назначения на эту должность Кивы Д.С. все пошло наперекосяк - имитация, подписание фейковых протоколов и сплошной пиар.

Истребители МиГ-35 военные начнут получать уже в ноябре

Истребители российского производства МиГ-35 уже до конца текущего года будут поставлены Минобороны России для испытаний. Об этом вчера сообщил гендиректор РСК "МиГ" Сергей Коротков. По его словам, самолеты готовы и ждут отправки в войска.

ОАК продолжает выступать в роли "локомотива" национальных высоких технологий

В силу объективного роста значимости фактора новых технологий в успехе любого индустриального прогресса хочется видеть реальную картину: кто именно является сегодня источником и производителем национального хай-тека, на кого государство может опереться и делать ставку в ближайшей и отдаленной перспективе.

Совершенствование современной авиационной техники требует единых технологических решений

Прерогатива создания технологий завтрашнего дня в нашей стране всегда принадлежала ученым и военным теоретикам. Сегодня отечественный оборонно-промышленный комплекс находится на подъеме. Российские ученые, конструкторы и производственные коллективы активно работают над созданием новейших и перспективных образцов военной техники.

Новые российские истребители поколения 4++ МиГ-35 получат новейшие навигационные комплексы БИНС-СП2 (бесплатформенная инерциальная навигационная система, изначально разработана для истребителя пятого поколения ПАК ФА) осенью 2016 года, заявил РИА Новости в понедельник в преддверии военно-технического форума "Армия-2016" заместитель гендиректора концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Игорь Насенков.

Отечественная "оборонка" избавляется от руководителей "тучной" формации

В оборонно-промышленном комплексе началась плавная замена руководителей. Как ни странно, эта тенденция пока не привлекла внимание широкой общественности. Если отставка Виталия Нескородова, возглавлявшего ПАО "НПО "Алмаз", благодаря формулировке "за утрату доверия" оказалась замечена средствами массовой информации, то смена управленцев на предприятиях меньшего масштаба проходит почти бесшумно.

Покидающий пост гендиректора "МиГ" Сергей Коротков останется генеральным конструктором и вице-президентом ОАК

Генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Сергей Коротков покидает свой пост. Главным претендентом на его пост называют Илью Тарасенко, главу компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) отметили, что Коротков по-прежнему будет генеральным конструктором и вице-президентом ОАК по инновациям. Предстоящее назначение Тарасенко на пост главы "МиГ" в ОАК не прокомментировали.

Один из западных авиационных экспертов назвал МиГ-29 самолетом, который так и не смог раскрыть свой потенциал, в отличие от Су-27. Действительно, этот самолет не может похвастаться таким обширным «ареалом обитания» Су-27 (внутри РФ), хотя по планам он должен был стать самым массовым истребителем ВВС СССР.

В компании подчеркнули, что появившаяся в пятницу в СМИ информация о наличии к Короткову "серьезных вопросов" со стороны руководства ОАК не соответствует действительности

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) опровергла информацию о том, что генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков вскоре покинет свой пост. Об этом в пятницу сообщили ТАСС в корпорации.