Истребитель МиГ-35.

МАКС-2019 открыл двери и московское небо
Из-за санкций многие авиационные и космические новинки можно увидеть только в России
14-й Международный авиационно-космический салон "МАКС-2019" начал свою работу 27 августа в подмосковном г. Жуковский. Крупнейшая мировая выставка, проходящая в Европе и имеющая не меньший международный статус, чем французский "Ле-Бурже" и английский "Фарнборо", вызывает огромный интерес у профессионалов и любителей авиации не только новейшей техникой и красочной сложнейшей летной программой, но и предоставленным им Россией шансом ознакомиться с уникальными разработками авиационной и космической промышленности РФ, которые из-за действующих санкций демонстрируются только на территории страны. МАКС традиционно становится лидером по количеству представленной техники и в 14-й раз станет местом проведения насыщенной деловой программы, где существует возможность общения с первыми лицами государства и заключения различных контрактов.
Путин и Эрдоган осмотрели вертолет в стиле "Aurus" и российско-китайский самолет CR929
Лидерам РФ и Турции Владимиру Путину и Реджепу Эрдогану на авиасалоне "МАКС" продемонстрировали вертолет в стиле "Aurus", возможности боевых самолетов Сухого, а также один из вариантов салона строящегося российско-китайского авиалайнера, который показался турецкому президенту тесным.
АО "РСК "МиГ" не заплатило за программно-аппаратный комплекс производства Huawei
Как сообщает веб-ресурс CNews в материале Дениса Воейкова "МиГ" не заплатил 65 млн российскому телеком-разработчику за "железо" Huawei", АО "РСК "МиГ", не заплатившее поставщику за программно-аппаратный комплекс (ПАК) для системы виртуализации автоматизированных рабочих мест, теперь будет вынужден сделать это по решению суда. Обиженным господрядчиком выступил символ отечественного импортозамещения "железа" в телекоме - компания "Булат", хотя поставлять ему в данном случае пришлось оборудование Huawei.
Фото: МиГ-35 привезли на МАКС-2019
Перспективный многоцелевой легкий истребитель МиГ-35 привезли на авиакосмический салон МАКС-2019. Самолет поколения "4++" размещается возле выставочного павильона авиакомпании.
Рособоронэкспорт пригласил на МАКС-2019 рекордное количество иностранных делегаций
Рособоронэкспорт (входит в Госкорпорацию Ростех) пригласил 120 делегаций из 65 стран мира на Международный авиационно-космический салон МАКС-2019, который пройдет с 27 августа по 1 сентября в подмосковном Жуковском на аэродроме ЛИИ им. М.М.Громова.
"Рособоронэкспорт" проведет консультации для инозаказчиков по Су-57 на МАКС-2019
Как сообщили в компании, на стенде спецэкспортера будет представлено более 160 образцов продукции военного назначения преимущественно для ВВС и ПВО
"Рособоронэкспорт" (входит в Ростех) готов проконсультировать потенциальных инозаказчиков по вопросу приобретения экспортной версии истребителя пятого поколения Су-57 с привлечением специалистов предприятия-разработчика. Об этом в понедельник сообщили в пресс-службе компании со ссылкой на главу Ростеха Сергея Чемезова.
Вслед за "Триумфом" идет Су-57
"Рособоронэкспорт" выводит на мировой рынок авиационную технику и средства ПВО нового поколения
Сегодня вооруженное противоборство уверенно переместилось в воздушнокосмическую сферу. Закономерным результатом этого стало существенное возрастание роли средств воздушного, а в ряде случаев и воздушнокосмического нападения в боевых действиях.
На МАКС-2019 представят самолет-заправщик Ил-78М-90А
Это первый воздушный заправщик, который произвели в России в постсоветский период
В рамках Международного авиакосмического салона - 2019, который пройдет в Жуковском с 27 августа по 1 сентября, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) представит новейшие продукты в сфере гражданской, военной и транспортной авиации. Об этом сообщила пресс-служба ОАК.
ОАК представит на МАКС-2019 свои новейшие продукты в сфере гражданской, военной и транспортной авиации
На Международном авиакосмическом салоне МАКС-2019, который пройдет в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября, ПАО "ОАК" представит широкой публике свои новейшие продукты в сфере гражданской, военной и транспортной авиации.
России по силам создать самолет не хуже американского F-35B
Истребитель без времени на разбег
Строительство ВВС с акцентом на самолеты короткого взлета и вертикальной посадки (КВВП) пока еще не стало главенствующей идеей ни в мире, ни, к сожалению, у нас. Хотя аргументы против такого развития имеют один мотив – кому-то надо брать на себя ответственность, а в этом у многих руководителей отрасли наличествует определенная растренированность.