Истребитель МиГ-35.

Авиационный разнобой
Типов самолетов в ВВС больше, чем реальных задач для них
К 2020 году в боевом составе ВВС России планируется иметь по два-три типа узкоспециализированных самолетов для каждой боевой задачи. Различаясь в цене, новые машины имеют практически одинаковые характеристики и возможности. Напротив, США и страны НАТО сокращают типоряд до одной-двух универсальных боевых машин.
«Авиационное оборудование» на выставке Russia Arms Expo-2013
Холдинг продемонстрирует лучшие образцы своей военной техники
Входящие в состав холдинга предприятия «Авиаагрегат» и «Старт» продемонстрируют лучшие образцы своей продукции военного назначения в рамках IX Международной выставки вооружений, военной техники и боеприпасов (RAE 2013) в Нижнем Тагиле, которая пройдет с 25 по 28 сентября.
Зарубежные СМИ: история закупки МиГа-35 для российских ВВС продолжается
Военное ведомство РФ, несмотря на, задержку в производстве, подпишет контракт на закупку МиГ-35 для ВВС РФ, из международного бюллетеня Уильяма Поджио. История закупки МиГа-35 для российских ВВС продолжается. Недавно было сообщение о том, что в планах ВВС России до 2016 года приобрести 16 машин МиГ-29СМТ.
ГПВ-2020 слаба в области авиационных вооружений
За кадром остались вопросы разработки высокоточных систем поражения и систем разведки и целеуказания
Складывается впечатление, что разработчики ГПВ-2020 шли особым путем, мало учитывая современные тенденции за рубежом и не принимая во внимание многочисленные конфликты, через которые прошли западные армии. Пожалуй, в наибольшей степени это проявилось в области закупки техники для ВВС России.
«Мы почему-то поддерживаем иностранного производителя…»
Итак, завершил свою работу авиационно-космический салон МАКС-2013. За шесть дней работы в подмосковном Жуковском его посетили около 350 тысяч человек. Однако по сравнению с предыдущим авиасалоном, число посетителей снизилось на 200 тысяч. Специально для «АН» на вопрос «Каковы ваши ощущения от нашего авиапрома?» отвечают…
«Пусть в других ведомствах порядок наведут»
Планы сокращения расходов на армию наверняка вызовут серьезное сопротивление оборонного ведомства
В Минобороны вряд ли довольны появлением документа, предусматривающего сокращение оборонных расходов. В рамках оптимизации бюджетных расходов Минфин предложил на 10% сократить центральный аппарат Минобороны. Источник газеты "Взгляд" в Минобороны не без обиды в голосе заметил, что Минфину следует поискать лишних сотрудников в своем собственном аппарате.
ВВС: на новой технике к новым возможностям
В рамках 11-го Международного авиакосмического салона состоялась пресс-конференция главнокомандующего ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева
Он рассказал о грядущих поставках авиационной техники в Военно-воздушные силы, усовершенствовании сети военных аэродромов, в том числе восстановлении отдалённых, создании пилотажной группы на учебно-боевых самолётах Як-130, перспективах комплексов С-500 и российско-украинского военно-транспортного самолёта Ан-70, проведении в следующем году состязаний по «авиадартсу» и многом другом.
МАКСимальная авиация
Авиасалон МАКС-2013 стал рекордным по количеству экспонируемой техники. Зрители увидели выступления иностранных пилотов, но остались недовольны организацией выставки. Одиннадцатый авиасалон МАКС-2013, прошедший в Жуковском с 27 августа по 1 сентября, стал одним из самых запоминающихся и для участников, и для посетителей.
МиГ-29М/М2 и МиГ-29К станет МиГ-35 ?
Сербская газета "Политика" 1 сентября 2013 года опубликовала интервью, взятое корреспондентом газеты Мирославом Лазанским у генерального директора ОАО "РСК "МиГ" Сергея Короткова на авиасалоне МАКС-2013. Хотя интервью носит главным образом рекламный характер, имея целью продвижение самолета МиГ-35 в Сербию, оно содержит ряд любопытных моментов. В первую очередь стоит отметить заявления С. Короткова о том, что РСК "МИГ" приняла решение переименовать самолеты МиГ-29М/М2 (и, видимо, МиГ-29К) в МиГ-35, и что МиГ-35, предлагаемый к закупкам для ВВС России, является по сути тем же самым самолетом, что и МиГ-29М2.
Нелетная погода
Авиасалон МАКС удивил не столько достижениями авиапрома, сколько ценами и давкой
МАКС-2013 стал рекордным по объему заключенных контрактов. Об этом, подводя итоги завершившегося авиасалона, сообщил вчера основной российский производитель авиатехники – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Вместе с тем посетителям мероприятия оно больше запомнилось небывалой давкой, возникшей из-за хлынувшего дождя, слабой транспортной организацией и грабительскими ценами.