МиГ-35

Самолеты российской самолетостроительной корпорации "МиГ" давно состоят на вооружении Казахстана. Однако республика заключать новые контракты с российской компанией не торопится, несмотря на то, что корпорация активно продвигает самолет МиГ-35, конкурентов по маневренности которому нет в мире. Генеральный директор корпорации "МиГ" Сергей Коротков рассказал в интервью агентству "Интерфакс-Казахстан" о планах компании, а также о том, чем они намерены удивить на "KADEX-2014", какие контракты надеются подписать в ходе проведения выставки.

Какие новинки демонстрируют Россия и другие страны на авиасалоне в Берлине?

В Берлине набирает обороты авиационно-космическая выставка ILA-2014. Интересна она прежде всего тем, что стала индикатором того, насколько санкции Запада затронули международную кооперацию с участием нашей страны. Первые два дня работы выставки показали, что деловые и промышленные круги практически всех европейских стран настроены продолжать сотрудничество с Россией.

На III Международной выставке вооружения и военной техники KADEX-2014, которая пройдет с 22 по 25 мая в Астане (Казахстан), «Рособоронэкспорт» в составе единой экспозиции Госкорпорации Ростех представит наиболее актуальные образцы российской продукции военного назначения для Казахстана и других стран СНГ.

Контракт РСК «МиГ» с холдингом «Авиационное оборудование» бесперебойный выпуск новых истребителей

ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (в составе ОАК) и холдинг «Авиационное оборудование» заключили договор на поставку современного авиационного оборудования для многофункциональных истребителей МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 и МиГ-35, которые Россия достаточно успешно поставляет в том числе и на экспорт. Срок действия контракта рассчитан до 2020 года. Общая стоимость запланированных поставок превысит 4 млрд руб.

Несмотря на кризис в отношениях с Западом, продукция российского авиапрома широко представлена в столице Германии, а возглавляют делегацию первые лица отрасли

20 мая под Берлином открылся международный аэрокосмический салон ILA. Он самый маленький в тройке европейских авиашоу: от Ле Бурже с Фарнборо ILA отстает по числу участников и экспонатов.

Истребитель МиГ-35 ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" прибыл в г. Астана (Республика Казахстан) для участия в международной выставке вооружения и военно-технического имущества "KADEX - 2014". В ходе перелета с аэродрома постоянного базирования самолет пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя Станислава Горбунова и штурмана-испытателя Николая Мурмилова.

ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (в составе ОАК) примет участие в международной выставке вооружения и военно-технического имущества KADEX-2014, которая состоится в Астане в период с 22 по 25 мая. ОАО «РСК «МиГ» представит на выставке многофункциональные истребители унифицированного семейства, включающего боевые авиационные комплексы МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 и МиГ-35.

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» в составе Объединенной авиастроительной корпорации примет участие в международной выставке вооружений и военной техники KADEX-2014 в Казахстане. Согласно сообщению корпорации, поступившему в редакцию «Ленты.ру», на этой выставке, помимо прочего, будет представлен прототип двухместной версии перспективного легкого истребителя МиГ-35.

Холдинг "Авиационное оборудование", входящий в госкорпорацию "Ростех", подписал договор с самолетостроительной корпорацией "МиГ" о поставке оборудования на сумму более 4 млрд рублей до 2020 года, сообщили ИТАР-ТАСС в холдинге. По условиям договора, холдинг должен поставить РСК "МиГ" средства наземного обслуживания: установки для зарядки воздухом, азотом, кислородом, гидроустановки и гидростенды и другое оборудование.

В соответствии с Государственной программой вооружений, рассчитанной на период до 2020 года, Военно-воздушные силы России к концу этого десятилетия должны получить свыше 600 новых самолётов

Сможет ли Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) выполнить эту задачу? Как создание новых комплексов повлияет на боевой потенциал ВВС? Насколько эффективно будут израсходованы те 4 трлн. рублей, которые из 20-триллионного бюджета ГПВ-2020 предполагается истратить на авиацию?