МиГ-31

В Бахрейне открывается первая авиационная выставка, участие в ней России едва не было сорвано

Перед открытием авиашоу в Бахрейне в столицу страны Манаму отправился вице-премьер РФ Виктор Зубков. Это первый визит в королевство российской делегации столь высокого уровня. Однако в преддверии этого произошел неприятный инцидент: Иран не разрешил пролет над своей территорией транспортного Ил-76 с истребителем Су-27СКМ, который должен представлять РФ на Bahrain Airshow. Газета ВЗГЛЯД попыталась разобраться, насколько важно для России участие в этой выставке.

Российские оборонные предприятия представят свою продукцию на 1-й международной авиационной выставке "Бахрейн интернэшнл эйршоу-2010" (BIAS-2010, Bahrain International Airshow), которая пройдет с 21 по 23 января на авиабазе Сакхир, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ФС ВТС России.

Три российские организации - госкорпорация "Ростехнологии", "Рособоронэкспорт" и компания "Сухой" - примут участие в первой международной авиационной выставке "Бахрейн эйр шоу - 2010", сообщает в пятницу Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) России.

Приказом президента ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексея Федорова от 28 декабря 2009 года первый вице-президент по боевой авиации и координации программ ОАО "ОАК", председатель совета директоров ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" Михаил Погосян назначен ответственным за формирование бизнес-единицы "ОАК - Боевые самолеты".

В Объединенной авиастроительной корпорации определен порядок формирования бизнес-единиц: "ОАК - боевые самолеты", "ОАК - коммерческие самолеты" и "ОАК - специальные самолеты", сообщила компания.

Сегодня своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Иннокентьевич Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Создание этих структур в рамках мероприятий по корпоративной реструктуризации группы на 2010-12 годы было одобрено советом директоров ОАО "ОАК", состоявшимся 19 ноября 2009 года.

Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - специальные самолеты". В соответствии с приказом, графики мероприятий по формированию бизнес-единиц должны быть разработаны до конца I квартала 2010 г.

Бренд "МиГ" известен во всем мире не меньше, чем "Калашников". Редчайший случай, когда аббревиатура фамилий двух конструкторов Микояна и Гуревича оказалась по-настоящему самолетной. Миг - это своеобразный символ скорости, и боевые МиГи прославились больше всего в эпоху скоростной реактивной авиации.

Сегодня исполняется 70 лет со дня создания Опытно-конструкторского бюро имени Артема Ивановича Микояна. Инженерный центр "ОКБ им.А.И.Микояна" Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" входит в число ведущих конструкторских коллективов в мире, создающих боевые самолеты.

Совсем недолго осталось до начала летных испытаний истребителя Т 50. Это самый таинственный и самый ожидаемый военный авиационный проект России последних лет. Тяжелый многофункциональный истребитель пятого поколения разработан в ОКБ им. П.О. Сухого.