МиГ-29

Сербская газета "Политика" 1 сентября 2013 года опубликовала интервью, взятое корреспондентом газеты Мирославом Лазанским у генерального директора ОАО "РСК "МиГ" Сергея Короткова на авиасалоне МАКС-2013. Хотя интервью носит главным образом рекламный характер, имея целью продвижение самолета МиГ-35 в Сербию, оно содержит ряд любопытных моментов. В первую очередь стоит отметить заявления С. Короткова о том, что РСК "МИГ" приняла решение переименовать самолеты МиГ-29М/М2 (и, видимо, МиГ-29К) в МиГ-35, и что МиГ-35, предлагаемый к закупкам для ВВС России, является по сути тем же самым самолетом, что и МиГ-29М2.

В ходе работы авиасалона МАКС-2013 было официально объявлено о подписании контрактов, соглашений и меморандумов в сфере ВТС с семью странами: Индией, Италией, Камеруном, Словакией, Польшей, Францией и ЮАР. Возможно, контрактов, соглашений и намерений было подписано больше, и информация о них появится позднее. Ниже перечислены только те из них, которые на текущий момент объявлены официально.

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» на авиасалоне МАКС-2013 в подмосковном Жуковском подписала контракты на техническое обслуживание и доработку истребителей МиГ-29 ВВС Словакии. Об этом говорится в пресс-релизе РСК «МиГ», поступившем в редакцию «Ленты.ру». Стоимость заключенного соглашения и предусмотренное им количество авиационной техники не уточняются.

В рамках деловой программы авиасалона МАКС-2013 ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (в составе «ОАК») заключило со словацкой стороной два контракта в рамках программы послепродажной поддержки эксплуатации самолетов МиГ-29 ВВС Словакии. Как сообщила пресс-служба ОАО «РСК «МиГ», контракты предусматривают ремонт и доработку радиолокационных систем самолетов, а также оказание услуг по проведению контрольно-восстановительных работ на авиационной технике производства ОАО «РСК «МиГ».

Спутниковые изображения DigitalGlobe указывают на то, что в течение последних месяцев Судан приобрел, по меньшей мере, три фронтовых бомбардировщика Су-24 из Белоруссии. Боевой радиус самолета достигает чуть более 600 км, что позволяет ему наносить удары от места базирования в Вади Саеда по территории Дарфура, Южного Кардофана и Голубого Нила, сообщает 27 августа satsentinel.org.

На авиасалоне МАКС-2013 заключены первые крупные соглашения

На авиасалоне МАКС-2013 впервые состоялся прямой сеанс связи с российскими космонавтами на МКС, а также были заключены первые контракты на новинки российской гражданской авиации - Sukhoi Superjet и пока еще не летающий МС-21. Всего российские авиастроители ждут от МАКСа заказов на 10 млрд долларов.

В случае урегулирования ситуации вокруг Сирии, корпорация «МиГ» имеет все шансы укрепить свои позиции на мировом рынке новых многофункциональных истребителей в 2013-2016 гг. по сравнению с предыдущим 4-летним периодом (2009-2012 гг.). По оценке ЦАМТО, доля РСК «МиГ» в стоимостном объеме мирового экспорта новых многофункциональных истребителей в предстоящий 4-летний период (2013-2016 гг.) может составить 6,5%, в количественном отношении – 11%.

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» и индийская компания Basant Aerospace Privet Limited подписали два офсетных соглашения о создании на территории Индии совместного центра обслуживания модернизированных истребителей МиГ-29UPG. Об этом говорится в пресс-релизе РСК «МиГ», поступившем в редакцию «Ленты.ру». Соглашения стоимостью 55 миллионов долларов было заключено в ходе авиасалона МАКС-2013 в подмосковном Жуковском.

ВВС Белоруссии прекратили эксплуатацию истребителей Су-27. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил министр обороны Белоруссии Юрий Жадобин на пресс-конференции в Минске. По его словам, «мы пока не сняли Су-27 с вооружения, но прекратили их эксплуатацию, поскольку у них остался минимальный срок по тем или иным техническим параметрам», – отмечает агентство.

В прошедшие после МАКС-2011 два года отечественная авиационная промышленность окончательно переориентировалась с выпуска преимущественно экспортной продукции на массовое по современным стандартам производство боевых, учебно-тренировочных и военно-транспортных самолётов в интересах российских военно-воздушных сил.